1 : 名無しの自転車乗りさん
これで文句ないんだろ?
2 : 名無しの自転車乗りさん
だめだぞ
3 : 名無しの自転車乗りさん
歩道走ったら怒るぞ
6 : 名無しの自転車乗りさん
自転車で車道走ってるやつはバカだと思ってる
7 : 名無しの自転車乗りさん
車道が危ない時は歩道走っていいんだよ
13 : 名無しの自転車乗りさん
>>7
車道は常にリスクあるから走るな
車道は常にリスクあるから走るな
9 : 名無しの自転車乗りさん
歩道と車道の狭間に生きる人権
10 : 名無しの自転車乗りさん
境界ブロックの上走れよ
11 : 名無しの自転車乗りさん
>>10
少し操作ミスったら死ぬやつ
少し操作ミスったら死ぬやつ
12 : 名無しの自転車乗りさん
車道走って文句言うなら
歩道で40キロ出すけど文句言うなよ
歩道で40キロ出すけど文句言うなよ
14 : 名無しの自転車乗りさん
もう歩け
17 : 名無しの自転車乗りさん
俺はずっと歩道走る派だったんだが
最近車道走れってなったおかげで
歩道走ってたら爺に文句言われるようになった
最近車道走れってなったおかげで
歩道走ってたら爺に文句言われるようになった
22 : 名無しの自転車乗りさん
歩道ついてるような道路は、交通量的に車道はしるのは危険だから
常に歩道走れ
常に歩道走れ
23 : 名無しの自転車乗りさん
まぁ生活道路を走ってる自動車もクソ邪魔なんだけどね
歩行者や軽車両が通行してる道で突っ込んでくんなよ
何でいつも歩行者側や自転車側がじ止まって、自動車を避けないといけないんだ
狭い道通るときは自動車が止まれや
歩行者や軽車両が通行してる道で突っ込んでくんなよ
何でいつも歩行者側や自転車側がじ止まって、自動車を避けないといけないんだ
狭い道通るときは自動車が止まれや
24 : 名無しの自転車乗りさん
自転車から降りて歩道を歩くのがいいと思う
26 : 名無しの自転車乗りさん
クルマがすれ違う時にスピード落とさないといけないような狭い道路でチャリを追い越そうとするのやめて?
怖いから真ん中走るね?
怖いから真ん中走るね?
28 : 名無しの自転車乗りさん
自転車乗りさんを不快にさせたくないので、フル全開加速でさっさと追い越してあげるね!
29 : 名無しの自転車乗りさん
車道側に余計にはみ出してフラフラ走ってる奴多いよな
ヘルメットまでしてるのに下手くそ自転車多いわ
やっぱ足で漕ぐから安定感が全くないんだよな
特に登りで疲れてるおっさん
ヘルメットまでしてるのに下手くそ自転車多いわ
やっぱ足で漕ぐから安定感が全くないんだよな
特に登りで疲れてるおっさん
37 : 名無しの自転車乗りさん
>>29
生活道路で余計に歩行者や自転車に
寄ってくる自動車も多いけどな
下手くそだから、人との幅空けずに横を通っていく
フラフラしながらハンドル扱ってるドライバー多いわ
生活道路で余計に歩行者や自転車に
寄ってくる自動車も多いけどな
下手くそだから、人との幅空けずに横を通っていく
フラフラしながらハンドル扱ってるドライバー多いわ
31 : 名無しの自転車乗りさん
・立ち漕ぎしない
・歩行者を追い越すときはベルを鳴らす
・常に端っこを走る
これで良い?
・歩行者を追い越すときはベルを鳴らす
・常に端っこを走る
これで良い?
33 : 名無しの自転車乗りさん
ベル鳴らしたらダメやろ
34 : 名無しの自転車乗りさん
>>33
えっ
えっ
35 : 名無しの自転車乗りさん
車道は道交法守れば文句ないよ。大半のチャリ乗りは止まるのを嫌って信号守らないからなあ
酷いのになると車道逆走するから嫌われてるんだぞ
酷いのになると車道逆走するから嫌われてるんだぞ
36 : 名無しの自転車乗りさん
奥多摩で逆走したチャリカスがコーナー出会い頭で車と衝突して吹っ飛んでるの見たわ
トラウマなんだな
トラウマなんだな
38 : 名無しの自転車乗りさん
どっちもどっちだね(´・ω・`)
41 : 名無しの自転車乗りさん
悪いのが人になる時点でこの問題は一生消えない
マナー違反するのも悪いが根本的原因は日本の道路に問題がある
マナー違反するのも悪いが根本的原因は日本の道路に問題がある
42 : 名無しの自転車乗りさん
自動車すら走り辛い車道は少なくない
自転車が最も進路で問題が生じにくいにしろそうでないにしろ
そもそも良い道路が存在しないだけ
自転車が最も進路で問題が生じにくいにしろそうでないにしろ
そもそも良い道路が存在しないだけ
47 : 名無しの自転車乗りさん
歩行者→ルールを遵守しないことによる問題が生じにくい
自転車→微妙なルールを逸脱した行動による影響力が多く、かつルールが
浸透していない
自動車→ルールを遵守しないことによる危険性があまりに大きいので、
免許制度が必要なように、ルール違反の局面そのものは少ない(ただし
少数でもしたばあいの影響は大)
自転車→微妙なルールを逸脱した行動による影響力が多く、かつルールが
浸透していない
自動車→ルールを遵守しないことによる危険性があまりに大きいので、
免許制度が必要なように、ルール違反の局面そのものは少ない(ただし
少数でもしたばあいの影響は大)
48 : 名無しの自転車乗りさん
クルマ「制限速度10キロオーバーで走るのがマナーだろうが!ぷっぷー!」
49 : 名無しの自転車乗りさん
警察もいないのに一時停止で止まるな!追突されてぇのか!
45 : 名無しの自転車乗りさん
歩道でおk
Source: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1585029676/
コメント
コメント一覧 (31)
byby_bicycle007
がしました
歩行者をジャマモン扱いする自転車乗りは自転車剥奪
byby_bicycle007
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対自動車の事故は一回でも命にかかわる
毎日通勤なんかで車道走ってるなら一日に何台に抜かれるか数えてみたらいい
10キロも走れば数百台に抜かれることもあるだろう
毎日死の宝くじやってるようなもんだ
数日後か数年後か知らんがそのうちの一台でも脇見や居眠りで突っ込んできたら「大当たり!」突然人生が終わる
ゆっくり歩道走って多少遅くなっても人生終わるより良いだろ
byby_bicycle007
がしました
自転車がよろけたりとか考えないのかな
byby_bicycle007
がしました
どっちが悪いとかでは無くて危険を認識しないと死ぬのは自転車だぞ
交通弱者とか主張してる場合じゃない、己の命は己で守る走り方しよう
byby_bicycle007
がしました
轢かれそうになったし、思いっきり衝突して自転車(だけ)下敷きにしてるの見たことあるし
人引く前に返納しなさい
byby_bicycle007
がしました
byby_bicycle007
がしました
自転車は車で車は左走ることになっとんねん
byby_bicycle007
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歩行者、自転車、自動車の運動エネルギーの差を見れば考えるまでもない
自転車の車道ルールを考えた奴は底なしの馬鹿
byby_bicycle007
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同じく道交法に明記された追い付かれた車両の義務を果たせと…
byby_bicycle007
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大阪の南とか行ってみ
その標識があって先がスロープなしの階段とかあるから
byby_bicycle007
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安全に大きく避けてあげるし対向車が居たら自転車の後ろについてゆっくり走ればいいだけだし、そんなことでイライラするなら車を運転しちゃダメ
byby_bicycle007
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自転車乗るのに免許いらないからその標識の意味を理解してなくて、歩道にその標識があって歩行者が殆ど居ないのに車がガンガン走ってる車道を走行している人を良く見かけるわ
田舎なんて殆ど全ての歩道が自転車走行可になってるぞ
byby_bicycle007
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おまえの後ろから時速60キロの最低1t以上の鉄の塊がどんどん走ってくるんだぞ?
自分の命大事で普段から車に文句言ってるならそいつらが真っ先に歩道走ろうとするもんだが
どっかで自分だけは大丈夫と思ってるのか?
それとも本当は裏に別の意図があるのか?(タイヤ細すぎて段差イヤだとかただ単にスピード出したいとか)
だとしたらそれにママチャリやシティバイクを巻き込むのは殺人だよ
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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自動車乗っているとレサパン着ているような連中が憎くてたまらん
まあ自分がロードバイク乗りではないこともあるんだけど
byby_bicycle007
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警察に言われたなら従うしかないが、ただの一般人なら「道交法を勉強して出直せ」と言ってやれ。
もちろん自転車も道交法守ることが前提だが。
あと歩道標識に「通行可」ならともかく「走行可」なんてあったか?
走行と通行は違うから気を付けろよ。
歩道通行可はあくまで「徐行で通ってもいいよ」であって、走って良いわけじゃない。
byby_bicycle007
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15km〜20kmくらいなら気をつけて歩道のが安全(左車線の歩道&歩行者優先は基本)
30km近くなってくるなら車道
大事なのはどちらも走らせてもらってるの精神で基本譲ることと譲られたら感謝の言葉を言っとくこと
byby_bicycle007
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