1: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:10:17.87 ID:HzEuhGu8M
3: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:10:37.69 ID:HzEuhGu8M
人間だったらアウトだったな
9: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:11:46.44 ID:Zu13e0Da0
となりの車線に車いたらどういう動きしたんやろ
10: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:11:58.53 ID:ALcXFclXp
>>9
気になる
気になる
11: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:12:28.66 ID:HzEuhGu8M
>>9
急停止してやり過ごすやろ
急停止してやり過ごすやろ
13: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:13:34.61 ID:dkuQFNKya
早く自動運転来てくれないと田舎が死ぬ
14: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:13:38.68 ID:+u2o8mFS0
中国ってここまで進んでるんだ
19: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:15:32.56 ID:HzEuhGu8M
>>14
車はテスラや
車はテスラや
15: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:13:40.61 ID:bzC6XE4Fp
テスカス補助金頼みで販売死にそうやん
延長通らんかったし
延長通らんかったし
21: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:16:12.26 ID:HzEuhGu8M
17: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:14:48.96 ID:fTciC4E4a
日本に導入されるには30年くらいかかるな
人のぬくもりが無いからね
人のぬくもりが無いからね
18: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:15:16.69 ID:mU+I86hGa
何が落ちてたんや?
20: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:15:32.70 ID:JrVq9xqE0
高速みたいにかなり整ったところしかまだまだ無理やろ
23: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:17:34.35 ID:t+esgxWd0
横の車線に入るのはマズいやろ
24: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:17:35.46 ID:EAMDSAS00
ワイ運転嫌いやからさっさと普及して欲しいわ
田舎住んで車通勤で車内でゆったりした時間過ごしたい
田舎住んで車通勤で車内でゆったりした時間過ごしたい
22: 風吹けば名無し 2020/02/21(金) 01:16:56.00 ID:ob5Ridyt0
ほんますごいわ進化しすぎや
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引用元: http://swallow.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1582215017/
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コメント一覧 ⇒ブログ・はてなブックマークにコメントする
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 07:38 ▼このコメントに返信 例えば完全自動運転が出来上がったとして、万が一事故が起きた場合責任はメーカーなのか、あくまでもドライバーなのか気になる。
後者の場合なら自分で運転するよ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 07:53 ▼このコメントに返信 自動運転の事故の責任も気になるけど、この動画見たら自分で運転するのも嫌だな
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 07:54 ▼このコメントに返信 >>1
世界中で頭を抱えている問題だね、今のところ所有者の責任というのが優勢みたいだけど。
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:07 ▼このコメントに返信 レスにもあるけど高速みたいな整った環境だからこそってのもあるだろうけどな
自動運転が必要になりそうな高齢者が多い、ろくに整備もされてない田舎の砂利道なんてカメラのAI判定じゃ道と異物の判別が出来んよ
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:12 ▼このコメントに返信 自動運転化はもう確定しているからなあ。後はどこが早く完成しシェアを握るかだけだ。
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:14 ▼このコメントに返信 完全に線路ある電車でもまだ完璧じゃないからまだ相当かかるやろうなあ
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:18 ▼このコメントに返信 自動車所有者か販売企業が強制保険加入とかになるだろ
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:19 ▼このコメントに返信 >>3
正直購入時に、全責任取りますって一筆書く必要があったとしても構わないか
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:19 ▼このコメントに返信 もうすでに自動車の形をしている必要さえないところまで来てる
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:23 ▼このコメントに返信 米3
人轢いた時の責任が全く同じで自動or手動って言われたら
現状じゃまだまだ自分で運転するよなあ
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:24 ▼このコメントに返信 最高だよなテスラ車は
俺みたいな金持ちなら自動運転で読書やスマホしながら移動して楽な生活出来るけど、金持ってない奴らは気を張ってハンドル握らなきゃならんわけで
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:28 ▼このコメントに返信 自動車のAIが進化した結果
「こいつクズやな…せや!わざと事故って殺したろ!」
って反乱起こしそう
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:33 ▼このコメントに返信 自動車メーカーが自動運転=運転者が一番大事ってしてるから、歩行者優先して運転者殺すぐらいなら我々は曵くって言ってたな
ベンツやったっけ
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:33 ▼このコメントに返信 本当は中に人がいるんだろ
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:39 ▼このコメントに返信 AI「す」
ヒト「え、なになに」ずこーん
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:43 ▼このコメントに返信 >>1
日本だと運転手の責任になりそうな動き
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:44 ▼このコメントに返信 >>6
出たー
電車でもまだ理論!
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:48 ▼このコメントに返信 あー、俺確実に轢いたわ・・・
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:51 ▼このコメントに返信 人が乗っていない自動化まではよ
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:57 ▼このコメントに返信 >>1
車を買う人は運転楽しみたい人が多いから自動運転は普及しないんじゃない?道路にセンサでも埋め込んで路線バスをどんどん自動化すれば良いだけ。馬鹿なの?
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 08:57 ▼このコメントに返信 IT技術は日本より中国のほうが遥かに上だよな。
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 09:18 ▼このコメントに返信 センターラインや路側帯が消えかかっている道も大丈夫なのかな?
整備された幹線道路などはいいけど田舎道や山道は無理だよね
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 09:22 ▼このコメントに返信 これ仮に右車線に追い抜こうとしてる車が来てたら止まれるんか?
こんだけ急な車線変更されたら抜こうとしてた車が急ブレーキする羽目になりそう
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 09:23 ▼このコメントに返信 >>12
それはないとしても、「こいつチンタラ走ってやがるから、煽ったろ」 くらいはなるだろうな。
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 09:33 ▼このコメントに返信 5Gと繋がればほぼ完成するやろ
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 09:34 ▼このコメントに返信 こういう記事のコメ欄見ると
お前らがいかに普段からニュース見ないのがよく分かるな
いい歳して本当に幼稚で恥ずかしいオッサンだよなお前らって
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 09:39 ▼このコメントに返信 もう何年も前に議論されて解決してることばっかりコメントされててワロタ
自分でなんの情報も取りに行かない情弱ジジイばっかりやないか
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 09:41 ▼このコメントに返信 >>20
そもそも自分で運転しない路線バスなんか自動運転だろうが無かろうがどうでも良くない?メリットあるのは運用側でしょう。
路線だと自由度低いし。馬鹿なの?
せめて自動運転のタクシーみたいなものの方が良いんじゃない?
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 09:42 ▼このコメントに返信 >>27
本当それな
普段まとめサイトしか見ない頭の弱いキモオタしかいないんだろうな
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 09:45 ▼このコメントに返信 >>22
標識などを認識して
制限速度まで落として 警笛鳴らせ を実行してくれそう
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:00 ▼このコメントに返信 >>30
落石に注意で延々止まってそう
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:02 ▼このコメントに返信 >>28
路線バスの運ちゃん少くて地方はほんすう少ないの、ホント世間知らずで馬鹿なのね、ネットばかりしてないで働けよww
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:05 ▼このコメントに返信 >>28
自動運転できても、車買う人は運転楽しみたい人かだって書いてあるじゃん、行間読めない人って可哀想
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:17 ▼このコメントに返信 >>32
とてつもなく恥ずかしい奴だなwwwだからこそ自動運転がいるって話なのに、頭悪い上にアホな煽りって間抜けすぎるやろw
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:18 ▼このコメントに返信 >>33
行間の意味もわからず書いてんの?wまずは日本語の勉強しような?底辺君w
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:20 ▼このコメントに返信 2020年〜2030年間に世界中自動運転EV車だよ2023年から世の中変わってくる2027年頃には自動運転車走りまくってる
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:28 ▼このコメントに返信 >>13
トロッコ問題みたいに最初買うとき被害者と自分がどちらか死ぬ様な重大事故が起きるとき何方を犠牲にしますかって書面で書かれてきて
自動運転車の選択権はユーザーが握るとして
大抵の自動運転車ユーザーは自分の命が大事だと思うけど自分の命を危険に犯してでも被害者が出ない様にする選択を選ぶと思う。
日本だと絶対被害者自分の命は犠牲にしてでも被害者の命だけは奪わない様に自動運転車に委ねると思う。
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:29 ▼このコメントに返信 >>1
責任なんてない
保険会社が慰謝料払って終わりだよ
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:31 ▼このコメントに返信 >>23
急ブレーキを選択するだけ
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:33 ▼このコメントに返信 自己の責任問題は、自動運転がレベル5になってからやろ。
今のは補助だから、完全に運転手側にできるし。
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:42 ▼このコメントに返信 >>3
実際にシステムの不具合で事故が起こったら、ドライバーは緊急回避の為の意識は怠ってはいけないって事で刑事罰からは逃れられなさそう
でも、賠償はメーカーから取って支払うって感じかな
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:44 ▼このコメントに返信 道路が完全に覆われて人が絶対に入れないようになるといいんだけどな
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:47 ▼このコメントに返信 ちゃんと右車線に入っても大丈夫かLiDARとかで後ろから車来てないか検知してるぞ
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:50 ▼このコメントに返信 >>32
それは一概に運転手が少ないからという理由だけでは無いですよ、地方では本数を増やしてもお客自体が少ないから意味が無いという場合もありますから。元地方のバス運転手より。
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:51 ▼このコメントに返信 >>38
アスペ
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:52 ▼このコメントに返信 AI:誰か〜!
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:57 ▼このコメントに返信 >>42
その辺のインフラ整備も含めてまだまだ時間がかかりそうですね、特に日本は狭いから。
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 10:59 ▼このコメントに返信 >>27
じゃあ、情強のお坊ちゃん、今どうなっているのか書いたら?、中身はこどおじなんだろうけどw
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 11:00 ▼このコメントに返信 >>48
自分で書いて自分でレスは楽しいですか?w
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 11:03 ▼このコメントに返信 >>36
日本国内はその年数では完全EV化ですら厳しい、リチウムイオンより大容量で軽量で安価なバッテリーが開発されない限りね。ちなみに三菱のアイミーブ(三菱アイの電気自動車)、保証期間を越えてバッテリーを交換すると95万円かかりますよ。
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 11:06 ▼このコメントに返信 今んとこの常識だと急な車線変更もそのあとすぐに戻るもの良くないな。乗ってる人がおそば食べてたら車内大惨事だ。
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 11:11 ▼このコメントに返信 もう運送とかタクシーとか人いらなくなるやん
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 11:33 ▼このコメントに返信 >>45
お前の親族だろなんとかしろ
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 12:31 ▼このコメントに返信 そうでもなかった
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 13:25 ▼このコメントに返信 将来的にはパトカーとか消防車が勝手に走り回って事件を解決してくれるようになるんやろな
で、開発途中の最新鋭パトカーが、偶然忍び込んだ少年との交流を通して「心」に目覚めたりするんや。でも事件解決には邪魔だと判断され、納入前に初期化されることが決定する。記憶を消されたパトカーのお披露目パレードの最中、高性能メカをテロ組織に流している死の商人が現れて、パトカーを強奪せんと襲ってくるんや。電源を落とされて抵抗できないパトカーが奪われそうになったその時、少年の叫びに反応したパトカーが記憶を取り戻して自ら起動。想定以上の性能を発揮して犯人を逮捕するんや。事実を重く見た警視総監は、心を持ったロボットの部隊「特殊刑事課」の新設を正式決定。さらに特例として、少年を世界初の少年警察官に任命するんや。少年は一癖も二癖もある刑事ロボ達のボスとなり、彼らを率いて難事件に立ち向かうんやろな
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 14:10 ▼このコメントに返信 将来、AIにも優劣付けられて優秀な物だけが生き残って人間誰もが使えるようになるのか、
貧乏な奴には劣化した貧相なAI、金持ちは優秀な最新のAIを使うってことになるんかなぁ
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 14:49 ▼このコメントに返信 会社の駐車場に入るのに一時間とかかかるから夏でも日が出る前に家を出る、帰りはかならず大渋滞だから一時間は余計にかかるって会社とかあるけど、自動運転が普及したら簡易寝台車にできる車とか流行るかもな
夜寝るときに車の中で寝てしまって起きたら会社の駐車場って具合にしたり、仕事が終わったら家まで仮眠とったりとか
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 17:37 ▼このコメントに返信 >>32
だから路線バスの自動運転化にメリットあるのは運用側がと言ってるのにね。
路線バスが自動運転化すれば良いだけってのが論点ズレてるから馬鹿って言われてるのに。
路線バスの本数が確保できるから利用者のメリットだぞとかいう話じゃないからねw
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月22日 17:47 ▼このコメントに返信 >>33
君は知らないかもしれないけど、移動手段として便利な環境にいる人も車を買うんですよ。
そういう人の中には自動運転に期待する人もいるから需要があると判断されてるわけで。
運転が好きな人に不要だってのは分かるけど、それだけだと思ってるなら可哀想。
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月23日 00:42 ▼このコメントに返信 知ってる?
右車線の車両感知しないんだぜ
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月23日 05:50 ▼このコメントに返信 >>55
ジェイデッカー懐すぎる
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月23日 14:22 ▼このコメントに返信 上手く避けたけど、もし後続車がいたら後続車が事故るパティーン
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2020年02月23日 15:01 ▼このコメントに返信 人間のへったくそな運転が混じってるから自動運転は実用化が進まない。
人間の運転を禁止して自動運転のみにして自動車の私有は無し、全て無人タクシー化すれば効率的。
自動運転に反対してる人間は総じて運転ド下手なのに自分が運転したほうがマシみたいなバカげた考えを持ってる。自動運転に反対してる人間で実際に運転が上手かった例は皆無。