ケチすぎて別れたわ
確かに
どうせ使うのに満タン入れない奴
どうせ使うのに満タン入れない奴
>>3
満タンだと重くなるから燃費が悪くなる
満タンだと重くなるから燃費が悪くなる
>>11
都会だとそういう考えの人もいるのか
俺北海道に住んでるからかそんな人見たことないな
都会だとそういう考えの人もいるのか
俺北海道に住んでるからかそんな人見たことないな
>>11
これ
これ
>>11
うーんこれは知的障害者
うーんこれは知的障害者
>>11
ガソスタに行く時間のコストのほうが無駄
ガソスタに行く時間のコストのほうが無駄
>>11
嫁の親父がこれしてた
アタマクソ悪いなとしか思わん
しかも激安の無名ガソリン屋で
前にそこガソリン入れたら
燃費悪くなったから
一瞬でやめたし
まさに安物買いの銭失い
嫁の親父がこれしてた
アタマクソ悪いなとしか思わん
しかも激安の無名ガソリン屋で
前にそこガソリン入れたら
燃費悪くなったから
一瞬でやめたし
まさに安物買いの銭失い
>>46
燃費悪くなったってwwwwwww
バカすぎだろwwwwwwwww
燃費悪くなったってwwwwwww
バカすぎだろwwwwwwwww
>>46
アタマクソ悪そう
アタマクソ悪そう
お釣りでるのめんどいから持ってる札分で金額指定してる
現金でお釣りが邪魔だから金額指定にしてるな
>>7-8
あなたたちクレカとか持ってないんですかね?
あなたたちクレカとか持ってないんですかね?
俺めっちゃケチやけど満タンいれるわ、満タンにしたほうがバイクにとってもいい
ガソリンを満タンで入れないやつとは友達にもなりたくない
ガソリンメーターMAXになってないと気に食わない
楽だから満タンにするんだけど燃費悪いよってここで言われたわ
結構変わるものなんかね~
結構変わるものなんかね~
>>20
ガセ説濃厚
ガセ説濃厚
>>20
重くなる分悪くはなるかもだけど
小まめな給油のたびに寄り道したりアイドリングしたりしたら意味ないし
結局アクセルの踏み方とかによるから気にしなくていいよ
重くなる分悪くはなるかもだけど
小まめな給油のたびに寄り道したりアイドリングしたりしたら意味ないし
結局アクセルの踏み方とかによるから気にしなくていいよ
急いでるときは目的地まで行けるだろう程度の10とか20とか
急いでないときは満タン
俺もお釣りジャラジャラ出てくんの嫌だけど
基本カードとかエネキーとかだからお釣りに悩まされることはない
急いでないときは満タン
俺もお釣りジャラジャラ出てくんの嫌だけど
基本カードとかエネキーとかだからお釣りに悩まされることはない
>>22
満タンにしてないから急ぎのときに給油が必要になることに気づかないバカw
満タンにしてないから急ぎのときに給油が必要になることに気づかないバカw
クレカ(ゴールド)で金額指定してるわ
なぜかって?
ポイントをくれるからさ!
なぜかって?
ポイントをくれるからさ!
家計簿は付けやすそうだよな
面倒だからいつもクレカで満タンだなー
60リッター入る俺の車で言うと満タンにした時のガソリンの重さは約45キロ
半分に抑えたとして22.5キロの差
モータースポーツの観点で言えばかなりの差だが燃費で言うと誤レベル
普通の人は満タンでいいと思うよ
半分に抑えたとして22.5キロの差
モータースポーツの観点で言えばかなりの差だが燃費で言うと誤レベル
普通の人は満タンでいいと思うよ
昔は燃費悪くなるって聞いて満タン入れないようにしてたけど
震災とかでガソリンスタンドに大行列出来るのを見てからは
半分になったらすぐ満タン入れるようになったわ
震災とかでガソリンスタンドに大行列出来るのを見てからは
半分になったらすぐ満タン入れるようになったわ
重さで燃費悪くなるっていってるやつ、よく考えろよ
ガソリンは1リットルあたり0.75kgだ
ガソリンタンクが40リットルだとして、空と満タンでは
40×0.75で30kgしか変わらない
車の重さが1300kgだとして、それが1330kgになったところで2%しか変わらないんだぞ
空っぽと満タン、車重軽め、人の重さを入れずに重さだけで考えてもこれしか変わらない
実際は空気抵抗がかなり邪魔して来るからもっと違いは少ないよ
ガソリンは1リットルあたり0.75kgだ
ガソリンタンクが40リットルだとして、空と満タンでは
40×0.75で30kgしか変わらない
車の重さが1300kgだとして、それが1330kgになったところで2%しか変わらないんだぞ
空っぽと満タン、車重軽め、人の重さを入れずに重さだけで考えてもこれしか変わらない
実際は空気抵抗がかなり邪魔して来るからもっと違いは少ないよ
2%がどんくらいかっていうと燃費がリッター20kmだとしたら1リットルあたり走れる距離が400メートル短くなります
>>45
割とデカく感じちゃうな
割とデカく感じちゃうな
>>47
うーん
20kmが19.6km
でかいと感じるか少ないと感じるかは人それぞれだけど、
給油しに行く頻度が上がることを考えたら・・・
うーん
20kmが19.6km
でかいと感じるか少ないと感じるかは人それぞれだけど、
給油しに行く頻度が上がることを考えたら・・・
>>45
重量が2%差なだけだから燃費への影響はもっと少ないぞ
重量が2%差なだけだから燃費への影響はもっと少ないぞ
>>67
それはもちろんな
だから大げさに計算してもその程度しか変わらんっていう
それはもちろんな
だから大げさに計算してもその程度しか変わらんっていう
ガソリンは3ヶ月で変質するからそれまでに使う分しかいれない
車5台あるから乗る頻度の少ないスーパーカーは1回10Lとかしかいれないわ
車5台あるから乗る頻度の少ないスーパーカーは1回10Lとかしかいれないわ
物理的な問題なので半分より満タンのほうが燃費が悪くなるのは事実
ただし例えば50リットルタンクでも満タンと半分での差は20kg弱程度なんで
ほぼほぼ影響は無いのも事実
また以前はタンク内の量が少ないと結露して水分がエンジンに影響するとか錆びるなんてことも言われたど
今の車はほぼタンクが樹脂製なので錆びることは無い
仮に結露して水分が出たとしてもタンク内の表面にしか無いので
基本的に底面から燃料を吸い上げる燃料ポンプには影響しない
ただしガソリンには夏用と冬用があるので
長期間使い切れない場合だけ満タンはオススメ出来ない
ただし例えば50リットルタンクでも満タンと半分での差は20kg弱程度なんで
ほぼほぼ影響は無いのも事実
また以前はタンク内の量が少ないと結露して水分がエンジンに影響するとか錆びるなんてことも言われたど
今の車はほぼタンクが樹脂製なので錆びることは無い
仮に結露して水分が出たとしてもタンク内の表面にしか無いので
基本的に底面から燃料を吸い上げる燃料ポンプには影響しない
ただしガソリンには夏用と冬用があるので
長期間使い切れない場合だけ満タンはオススメ出来ない
長期的に見ると定額で入れたほうが平均単価が安くなる
ドルコスト平均法かもしれん
震災以降はガソリン半分きったら満タンにしてるわ
震災以降はガソリン半分きったら満タンにしてるわ
どっちが正しいかなんて人によって違うのに
満タンにとしけよって押し付けるバカがいるのが笑えるよ
満タンが悪いんじゃないぞ?コストがかかっても手間が少ないからな
どっちにもあるメリットがデメリットがわかってないからバカなんだよ
満タンにとしけよって押し付けるバカがいるのが笑えるよ
満タンが悪いんじゃないぞ?コストがかかっても手間が少ないからな
どっちにもあるメリットがデメリットがわかってないからバカなんだよ
ガソリン満タンにすることの燃費量なんて誤差
よく乗る人で満タンにしない人はアホ
たまにしか乗らない人なら好きにすればいい
よく乗る人で満タンにしない人はアホ
たまにしか乗らない人なら好きにすればいい
編集元: 彼氏がガソスタで金額指定でガソリン入れててワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コメント一覧 (11)
改造費に金かけて、1000円しかガソリンいれらんねーとか、謎の貧乏自慢とかしてたからなあ
jyoseisama
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タダで乗ってるだけなら言う資格なし
jyoseisama
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jyoseisama
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1000円で30Pなんだけど999円なら0Pなんだ
【PR】ダイマ
jyoseisama
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バイクかよ、マジケチでワロタ
jyoseisama
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jyoseisama
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田舎行くとガソリンが高いから2000円分とか指定して入れてた。現金なのは現金価格が安いから。
jyoseisama
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よくエンジンが止まって修理代が月10万行くけどガソリン代を浮かすために頑張る
jyoseisama
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彼氏とセルフばかりに行くせいが1000円分とか2000円分とか見てても何も感じない
jyoseisama
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jyoseisama
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jyoseisama
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