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1 : ツール・ド・名無しさん
たかがハブ屋ごときに

2 : ツール・ド・名無しさん
坊やだからさ

3 : ツール・ド・名無しさん
寄せ集めだからでしょ

4 : ツール・ド・名無しさん
ハブ屋vsクランク屋

6 : ツール・ド・名無しさん
>>4
サンツアーはディレーラー屋だ

5 : ツール・ド・名無しさん
意匠のサイクル 1 ―Sunset for Sun Tour
検索して嫁

7 : ツール・ド・名無しさん
サスペンションフォークはサンツアーでしょ

9 : ツール・ド・名無しさん
>>7
台湾企業はスレチ

8 : ツール・ド・名無しさん
自転車の変速機を日本初国産量産化したのが岩井製作所だった
(サンツアーはブランド名)、今では当たり前のストラントパンタは
特許が切れるまで他社が使えなかった

10 : ツール・ド・名無しさん
>>8
日本初?その頃は三光舎が既にあったはずだけど?

19 : ツール・ド・名無しさん
>>10
”量産化”だよ

11 : ツール・ド・名無しさん
今のサンツアーの社長も旧サンツアーの人間じゃないの

12 : ツール・ド・名無しさん
>>11
じゃない

13 : ツール・ド・名無しさん
人事に動きがないなら小林大裕って人でしょ
少なくとも2013年まではそうなってるな

14 : ツール・ド・名無しさん
もともとシマノとどっちがでかい会社なの

15 : ツール・ド・名無しさん
シマノがタミヤとしたらファインモールドくらいですな

17 : ツール・ド・名無しさん
実は今はシマノの孫会社

16 : ツール・ド・名無しさん
>>17
サンツアーは本来ひとつの会社じゃなくて、
複数の会社の共用ブランドだからなあ。

18 : ツール・ド・名無しさん
不都合やトラブルを放置してたから現場で敬遠された
シマノやカンパなら窓口も一つで済んだけどパーツごとに違うともうね

Source: http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562275926/