5d22d039054a6


1 : ツール・ド・名無しさん
盗まれたり衝撃に弱かったりとかあるのに、よく街で乗るよな
レースに使ってるんだったら普通にわかるんだが

6 : ツール・ド・名無しさん
倒したら割れそうだな

8 : ツール・ド・名無しさん
>>6

普通に割れるよ

7 : ツール・ド・名無しさん
捨てるときはプラスチックの日でいいの?

11 : ツール・ド・名無しさん
>>7

粗大ごみかなんかじゃね?ちょっとわからん

10 : ツール・ド・名無しさん
カーボンのことをプラスチックと言ってるの?もしかして

12 : ツール・ド・名無しさん
>>10

CFRPのことをプラスチックって言ってるだけ

13 : ツール・ド・名無しさん
炭素繊維強化プラスチックやぞ

14 : ツール・ド・名無しさん
>>13

そういうこった

15 : ツール・ド・名無しさん
あれか、ボートとかの素材

20 : ツール・ド・名無しさん
>>15

そうそう
ただ使われる繊維はガラス繊維じゃなくて炭素繊維だけどな
釣り竿でもおなじみだな

19 : ツール・ド・名無しさん
ABSやPETのチャリがあるのかと思った

23 : ツール・ド・名無しさん
>>19

さすがにねえよww
まああってもナイロンかポリカだろw

49 : ツール・ド・名無しさん
>>19
マイクロサイズの繊維の束で部品作ったらいけそうじゃね?

51 : ツール・ド・名無しさん
>>49

お前エンジンどうするつもりだよ

53 : ツール・ド・名無しさん
>>51
原動機付き自転車の話だったの?

55 : ツール・ド・名無しさん
>>53

すまん、自動車うんぬんの話かと思った

25 : ツール・ド・名無しさん
このカーボンがプラスチックと知って「ボクしか知らないまめちしき!」臭はんぱない

29 : ツール・ド・名無しさん
そんな簡単に壊れるものを飛行機の翼に使うわけ無いじゃんアホなの?

33 : ツール・ド・名無しさん
>>29

FRPていったってピンキリだし、その辺のホームセンターでも売ってるようなトロ舟が戦闘機と同じ工程管理と材料でできてると思ってんの?w

31 : ツール・ド・名無しさん
自転車だけじゃなくてジャンボジェットもカーボン製だから
盗まれたり衝撃に弱かったりで危ないな

36 : ツール・ド・名無しさん
それでも耐衝撃性はゴミみたいなもんだけどな
剛性が強いだけで

39 : ツール・ド・名無しさん
つまり高い自転車は大事にしろってこと?

44 : ツール・ド・名無しさん
>>39

用途に合わせて選びましょうねってこと
あとガチで高いのは気を付けながら大事にしたほうがいい

40 : ツール・ド・名無しさん
ベネトンの自転車がウジャウジャいた頃はプラホイールよくあったな

45 : ツール・ド・名無しさん
>>40
プラホイールって
なんか一枚板のでアニメ絵とか描いてあるやつだよな
最近見ないな

47 : ツール・ド・名無しさん
>>45

多分それのことじゃない気がするぞ

50 : ツール・ド・名無しさん
最近だと車のタイヤホイールに使われてる例があるよ
まだまだ高いのはしょうがないけど

58 : ツール・ド・名無しさん
なんで素直にカーボンの自転車って言っちゃあかんの?

59 : ツール・ド・名無しさん
>>58

好きな方で言えばいいんじゃね?
でも選定時にプラスチックの一種ってことを忘れてとりあえず街乗り用に選ぶとあとで痛い目見るかもしれないねってだけ

67 : ツール・ド・名無しさん
ぶっちゃけ最近のCFRPは対衝撃もくそ高いからなぁ
思いっきり叩きつけても割れねぇぞ、あれ

69 : ツール・ド・名無しさん
>>67

素材だけの話?実際の自転車の話?

まあ最近はMTBにもFRP採用されてたりして確かに技術の進歩はあるが、それでも不意の想定外の方向からの力(ry

72 : ツール・ド・名無しさん
4tトラックに激突されたら壊れるから衝撃によわい、的な事いってる?

76 : ツール・ド・名無しさん
>>72

街乗りでちょっと駐輪しといたら風で倒れてフレームにクラック入った、このまま乗り続けるのは危険だから廃車or修理逝きだorz

みたいな話

78 : ツール・ド・名無しさん
足としてフルカーボンバイク乗ってる奴は確かにアホだと思う
それですぐパクられて騒ぎ出すし

80 : ツール・ド・名無しさん
>>78

それな
レースやトレーニング用に使うんだったら何もおかしなことは無いんだが

88 : ツール・ド・名無しさん
結局のところみんな想像で話して具体的なデータはなさそうね

89 : ツール・ド・名無しさん
>>88

年度ごとにその年の最新モデルのロー、ミドル、ハイエンドロードを横から地面にぶつけて比較してみたデータはたぶん探してもそうそうないか、日本語じゃないから翻訳に苦労するとかだと思うぞ

90 : ツール・ド・名無しさん
製品を買って耐久力テストを出来る人間がいたら
それは富豪か作ってる企業の人間かのどちらかだから
具体的なデータ提出を求める方がおかしいかと

91 : ツール・ド・名無しさん
耐久テストがあったって、普通走行した場合の耐久テストだからな
今回みたいな、駐輪してるときに倒れてどうのこうのとかそんなののために高価な自転車買ってテストするバカは普通いないよ

52 : ツール・ド・名無しさん
何の事を言ってるの?と思わずスレを開いてしまった

Source: http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1487459008/

シマノ HGチェーン 116L 6・7・8速用 CN-HG71
シマノ(SHIMANO)
売り上げランキング: 1,106