1 : ツール・ド・名無しさん
やっぱり最初は完成品を買う方がいいのか?
2 : ツール・ド・名無しさん
溶接から?
5 : ツール・ド・名無しさん
>>2
なわけあるか!
なわけあるか!
3 : ツール・ド・名無しさん
組む技術があるならやれば
6 : ツール・ド・名無しさん
>>3
ママチャリの修理は一通りできるつもりだが…
ママチャリの修理は一通りできるつもりだが…
4 : ツール・ド・名無しさん
完成品のがいいよ
まだ自分の好みとか馴染みがわからないのにパーツをチョイスする意味もない
まだ自分の好みとか馴染みがわからないのにパーツをチョイスする意味もない
10 : ツール・ド・名無しさん
>>4
そうかねぇ
なんか完成品だと、ディレイラーやブレーキはshimanoなのにクランクだけ無メーカーとかってあるじゃん?
だからなんだかなーと思って
そうかねぇ
なんか完成品だと、ディレイラーやブレーキはshimanoなのにクランクだけ無メーカーとかってあるじゃん?
だからなんだかなーと思って
11 : ツール・ド・名無しさん
昔のならともかく今のならフォーク切ることが必要になると思うけど出来るの?
>>10
じゃあクランクだけかえればええやん
>>10
じゃあクランクだけかえればええやん
17 : ツール・ド・名無しさん
>>11
切るってねじ切りか?それとも切断か?
切断なら厚さによるだろうな
切るってねじ切りか?それとも切断か?
切断なら厚さによるだろうな
22 : ツール・ド・名無しさん
>>17
切断
パイプカッターとか自分のポディションが分かってることとか必要なはず
切断
パイプカッターとか自分のポディションが分かってることとか必要なはず
38 : ツール・ド・名無しさん
>>22
パイプカッターは細いアルミ管用しかないわ
専用のあるのか?
パイプカッターは細いアルミ管用しかないわ
専用のあるのか?
7 : ツール・ド・名無しさん
教えてくれる人がいるならやったほうがいい
勉強になる
独学なら時間と金が相当かかる
それに危険かどうかも最初はわからない
結局店でやったほうがよくなる
勉強になる
独学なら時間と金が相当かかる
それに危険かどうかも最初はわからない
結局店でやったほうがよくなる
12 : ツール・ド・名無しさん
>>7
お世話になってる自転車屋はあるけど、手とり足取り教えてくれるような雰囲気ではないな…
お世話になってる自転車屋はあるけど、手とり足取り教えてくれるような雰囲気ではないな…
8 : ツール・ド・名無しさん
最終的に店でチェックしてもらえる環境ならあり
13 : ツール・ド・名無しさん
ママチャリの修理ができるからロード組めると思うあたり何も知らないって無敵だよなぁ
20 : ツール・ド・名無しさん
>>13
そんなに難しいのか?
自作パソコンみたくカチャカチャ組んでいくんじゃないのか?
もちろん工具は一通りあるとして
そんなに難しいのか?
自作パソコンみたくカチャカチャ組んでいくんじゃないのか?
もちろん工具は一通りあるとして
29 : ツール・ド・名無しさん
>>20
BBの圧入とか自分じゃ出来ないし、STIからのワイヤー取り回し、前後ディレーラーの調整もめんどくさいぞ
完成品のなにが気に入らないんだか知らないが、完成品には完成品たる理由があるんだ
BBの圧入とか自分じゃ出来ないし、STIからのワイヤー取り回し、前後ディレーラーの調整もめんどくさいぞ
完成品のなにが気に入らないんだか知らないが、完成品には完成品たる理由があるんだ
57 : ツール・ド・名無しさん
>>29
確かに、細かい部分は相当面倒だよなぁ…
確かに、細かい部分は相当面倒だよなぁ…
19 : ツール・ド・名無しさん
ロード扱ってない自転車屋はロードは基本弄れないからな。
あとママチャリ修理ってチェーン交換やパンク修理程度の話なら役に立たないよ。
本格的にママチャリバラせるならロードより難しい。
でもそれができるならここで聞いてないだろう。
あとママチャリ修理ってチェーン交換やパンク修理程度の話なら役に立たないよ。
本格的にママチャリバラせるならロードより難しい。
でもそれができるならここで聞いてないだろう。
35 : ツール・ド・名無しさん
>>19
今Trekのクロスバイクに乗ってるんだが、それを買った店が行きつけだから
技術はあると思うが…
ハブはバラしたことあるのだが…
今Trekのクロスバイクに乗ってるんだが、それを買った店が行きつけだから
技術はあると思うが…
ハブはバラしたことあるのだが…
21 : ツール・ド・名無しさん
わかったからやめとけ
30 : ツール・ド・名無しさん
工具+バラ売り
か
完成車+パーツ+工賃
安く済むのはどちらか見積もれ
か
完成車+パーツ+工賃
安く済むのはどちらか見積もれ
32 : ツール・ド・名無しさん
てかロードの組み方もしらないやつがパーツの違いなんてわかんねぇだろ。20万くらいの完成車かってパーツ変えてけ
66 : ツール・ド・名無しさん
>>32
確かによく分からんな
確かによく分からんな
33 : ツール・ド・名無しさん
初めてだと自分が求めるパーツなんてわからないだろ
69 : ツール・ド・名無しさん
>>33
部品サイト覗いてるんだが、これ欲しいっ!ってモノはいくつかある
それが良いものなのかはわからないが
部品サイト覗いてるんだが、これ欲しいっ!ってモノはいくつかある
それが良いものなのかはわからないが
74 : ツール・ド・名無しさん
>>69
お前それデザインだけで選んでるんでね
お前それデザインだけで選んでるんでね
99 : ツール・ド・名無しさん
>>74
いや、機能で見てる
ブレーキとかこだわりたいと思ってるんだが…
いや、機能で見てる
ブレーキとかこだわりたいと思ってるんだが…
42 : ツール・ド・名無しさん
組むのはかまわん
ただしそれで他人を巻き込むような事故を引き起こしたら誰も擁護できん
ただしそれで他人を巻き込むような事故を引き起こしたら誰も擁護できん
50 : ツール・ド・名無しさん
結局完成品が高いから安く抑えたいとかいう思考なんだろうけど、新品でなおかつ安く良いメーカーのが欲しいなら型落ちのを狙うのがいいと思う
78 : ツール・ド・名無しさん
>>50
いや、値段は気にしてない
ただ、欲しいロードのスペック表見てると
ここはあれがいいな、ここはそれがいいなってのがチョクチョクあって
そしたら自分で組んだ方がよくね?ってなったんだ
いや、値段は気にしてない
ただ、欲しいロードのスペック表見てると
ここはあれがいいな、ここはそれがいいなってのがチョクチョクあって
そしたら自分で組んだ方がよくね?ってなったんだ
56 : ツール・ド・名無しさん
完成車でいいじゃん
ちゃんと金出せばオールシマノとかいくらでもある
ちゃんと金出せばオールシマノとかいくらでもある
68 : ツール・ド・名無しさん
専用工具が必要な所のみショップに持ち込んだらいいよ
ただし信頼おけるショップにしとけよ
ただし信頼おけるショップにしとけよ
93 : ツール・ド・名無しさん
>>68
相談できるようなショップ探してみるか…
でもどの店も一代目から自作は…ってなりそうだな
相談できるようなショップ探してみるか…
でもどの店も一代目から自作は…ってなりそうだな
71 : ツール・ド・名無しさん
この時期ならスポーツ実況スレ行けば優しい人が色々教えてくれるようなw
95 : ツール・ド・名無しさん
>>71
自転車板じゃないのか
自転車板じゃないのか
77 : ツール・ド・名無しさん
わかったから完成品買えっていってんだろ
82 : ツール・ド・名無しさん
いやお前マジでやめとけよ無知すぎんだろ
金が有り余ってて失敗しても気にしないとかなら止めないけど
あとショップ持ち込みも相当仲いいとかじゃないと煙たい顔される&工賃割り増しで取られるからな
金が有り余ってて失敗しても気にしないとかなら止めないけど
あとショップ持ち込みも相当仲いいとかじゃないと煙たい顔される&工賃割り増しで取られるからな
111 : ツール・ド・名無しさん
>>82
無知ですまん
さすがにもっと調べはするが
無知ですまん
さすがにもっと調べはするが
89 : ツール・ド・名無しさん
自分が死んだり人を殺したりする可能性があることを考えれば分かるな?
97 : ツール・ド・名無しさん
マニアだねえ
Source: http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1432646384/
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コメント
コメント一覧 (26)
byby_bicycle007
がしました
byby_bicycle007
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自分で組めたら愛車の異変にも気づきやすいし些細な修理や調整も自分でできる。
工作の勘所も磨ける。その気と予算と時間があるならやってみたら良い。
ん、でだ。
スケルトンが~。ポジションが~。ってウンチク垂れてる自転車乗り(自称 w)が
サドルの位置を変えてくれぇ。ハンドルの位置は合ってるだろうか。ってグズグズ言ってくるんだけど、
見っとも無いやら情けないやらだしホントに迷惑してる。
(ってか、何で工具持って走らないんだと小一時間…。 )
自分でネジ締めれない(≒組付け・調整できない)自転車乗りって最近では普通の事なのか?
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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組立に必要な工具類をゼロから最低限揃えて2万
新品クラリスコンポに純正に有名サードのパーツ他消耗品を込み込みで抑え気味で5万強、6万てとこだな
工具とパーツは全て新品
フレームセット(加工オプション)+完組みホイール+工具類2万+パーツ類約6万
1台目からじゃ相当な苦労するし失敗もするだろうが絶対できないとまでは言わない
構成出すのも素人にはかなり高い壁だろう。
普通の自転車屋ではパーツ単体で一から組む経験すらしてないし、そもそも主要パーツすら在庫にないだろうから相談に乗ることさえ難しい
都市住みの人はプロショップで組み付けの教室とかやって歓迎してるとこあるから、話をするにしてもその辺をとっかかりにしてはどうだろう
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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ファンライド程度ならそこまでする必要ないんじゃない?と思う。
でも完全バラ組みで走ることは何物にも代え難い満足感がありそう。
byby_bicycle007
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組立・調整出来るようになったら,好きなパーツで組んで乗ればええ。
byby_bicycle007
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通販とかで買ったパーツを自分で付けても点検無料やからな
点検無料って言いながらディレイラー調整くらいならそのままやってくれて無料や
安心して失敗出来る環境あると色々覚えられるぞ
byby_bicycle007
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最悪真っ直ぐ走って止まれるだけでもやってみれば良い
大昔は今みたいな親切な店なんか無いからみんなそん感じだったもの
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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組む時間あるなら乗る時間に回した方がいいって30代なんないとわかんないんだよな
byby_bicycle007
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