1: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:28:01.94 ID:sHZcjZKR0.net
阪急電車が5キロ速度超過 昨年2月、匿名投書で発覚
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201904/sp/0012249503.shtml
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201904/sp/0012249503.shtml
2: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:28:25.12 ID:sHZcjZKR0.net
なんでわかるんや標識なんてないやろ
3: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:28:25.77 ID:VNKzQQDKd.net
電車とか好きそう
7: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:29:30.92 ID:QTVUYkbK0.net
スピードガンで測定したんかな
つまり野球民が投書したって事か
つまり野球民が投書したって事か
6: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:29:22.30 ID:c+PLafp3a.net
たぶん、鉄オタ
8: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:29:53.54 ID:xS4jYjsL0.net
運転席の後ろで張り付いてぶつぶつ言ってる奴じゃね
9: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:30:01.15 ID:b08jv5c8d.net
運転席後ろ張り付きニキ?
10: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:30:09.10 ID:HrkMqZzQa.net
運転席に速度計があるから見たらわかるやろ
11: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:30:42.57 ID:qfmxCpC/a.net
普段野球見てるJ民からしたら新幹線の速度なんて目で追えば余裕やろ
13: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:31:38.73 ID:Q6r7naed0.net
でも違反だから規定速度くらいは知っといてもええかもな
アホみたいに飛ばす奴がいないとも限らないし
アホみたいに飛ばす奴がいないとも限らないし
15: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:31:49.73 ID:OXmaAJ66r.net
加速するのが早かったってことは音でわかったんやろ
18: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:32:11.97 ID:iEI/epOO0.net
車掌さんの名前まで調べて投書してそう
19: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:32:13.82 ID:dXBvBJ7k0.net
スマホアプリにGPSで速度出るやつあんねや
26: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:33:18.31 ID:vm3klNuoM.net
実際カーブでスピード出して事故った電車とかあったしこれは厳しくすべきでは?
27: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:33:28.51 ID:sCB0eeRJd.net
電車でGOやってそう
31: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:34:20.76 ID:/saM5r2p0.net
電車とか好きそうガチ勢
33: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:34:42.77 ID:NwO816NNd.net
ここまでくると逆に尊敬もんやな
35: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:34:48.82 ID:1GE+4dii0.net
単になんか早い気がするけど大丈夫なのか?って投書があったんだろうな
36: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:35:04.75 ID:uc0N3w5EM.net
一般の鉄オタだと名前書いて出すやろうし内部からの密告やろ
37: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:35:10.42 ID:tBKaKs/dr.net
お手柄やん
速度超過は脱線とかするんとちゃう?
速度超過は脱線とかするんとちゃう?
38: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:35:31.95 ID:ToJl+lxOa.net
いつもより早い位置から加速したんやな
40: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:35:36.30 ID:bIW2d36ad.net
47: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:36:16.41 ID:cB9F3uLL0.net
>>40
やっぱこれか一旦停止するやつな
やっぱこれか一旦停止するやつな
48: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:36:43.68 ID:2n0OGS+4p.net
>>40
思った以上やな
思った以上やな
53: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:37:10.74 ID:qpL3DTQ80.net
>>40
鋭角やんけ!
こんなのあるのか
鋭角やんけ!
こんなのあるのか
41: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:35:37.34 ID:LaUsB2a50.net
規定の時速25キロで全車両が通過すべきところを、4両が通過した時点で速度を上げたという。
はえー
なんでわかるねんこんなん
はえー
なんでわかるねんこんなん
43: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:35:46.11 ID:qpL3DTQ80.net
カーブで速度超過はアホやろ
45: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:36:07.72 ID:3VcBi9HP0.net
ノリ慣れてるとわかりそう
49: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:36:48.42 ID:sCB0eeRJd.net
でもダイヤ乱れてる時とか明らかにいつもより速いやんってなるよな
51: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:36:53.21 ID:IbRkUaY1a.net
すごE
54: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 16:37:12.14 ID:UsdVajNZM.net
そもそも電車が何キロで走ってんのかもよく知らんわ
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引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1555486081/
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コメント一覧 ⇒ブログ・はてなブックマークにコメントする
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:37 ▼このコメントに返信 急がせる原因は駆け込み乗車による発射遅延を巻取りがほとんど。
駆け込み乗車しようとしてるヤツを中にいる奴が蹴り出せば防げる。
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:37 ▼このコメントに返信 事故こわい
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:41 ▼このコメントに返信 そのスピードガンが正確だって証拠がどこにあるんだよ、プロ野球で使う最高級の機械だって速度ズレることあんのに
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:47 ▼このコメントに返信 曲がり切ってからじゃないと加速しちゃいかん区間で途中で加速し始めたらそらアカンよ
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:51 ▼このコメントに返信 これは有能鉄オタ
事故の元は根本から無くすべき
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:55 ▼このコメントに返信 元車掌とかな気がする
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:57 ▼このコメントに返信 まあ、ある程度安全マージンとってあるとしても事故起こってからじゃ遅いしな
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:58 ▼このコメントに返信 たまに中間辺りの車両に誰も居ない操縦席付いてる事あるが興味深く拝見してる
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:58 ▼このコメントに返信 いやそもそも触れ幅5kmってあかんのか?
車だと標識のプラマイ10kmくらいまではオッケーって教習所側で言うくらいのもんだぞ速度の揺れって
ちなみに理由はぴったりにしようと意識向けすぎるとメーターばっかり見て危ないからだ。
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 11:59 ▼このコメントに返信 >>1
規定に時刻にクソ客に板挟みなんだよなあ。
だから鉄道会社はブラック(ブラックじゃないのはJRくらい笑)で人が辞める。
ただでさえ睡眠時間少ないのに
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:05 ▼このコメントに返信 >>6
これやろ
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:09 ▼このコメントに返信 カーブで超過は怖いな
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:23 ▼このコメントに返信 これは有能
事故の芽は早いうちに摘むに限る
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:24 ▼このコメントに返信 米3
電車には加速ログ残るんでそれみりゃ一発でバレるんだよね
わざわざ何もないときにログは見ないけども
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:30 ▼このコメントに返信 ジョッキーとか競艇選手になってれば大成してた才能の持ち主やね
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:32 ▼このコメントに返信 音で簡単に速度分かるんだっけ
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:34 ▼このコメントに返信 JR福知山線の事故があった近くだし
気にする人もいるんだろう
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:43 ▼このコメントに返信 ダイヤ乱れてるときは「いつもよりスピード出てるなー」って感じるときはあるか。
普段乗ってる電車だと違いがわかるもんなのかな。
5キロの違いがわかるかは何とも言えないけど。
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:43 ▼このコメントに返信 ガタンゴトンの音に合わせてリズムゲーでもしてたんじゃね?
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:44 ▼このコメントに返信 前にGPSロガー持って新幹線に乗ったら
速度グラフがキレイな曲線を描いて感動した
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:45 ▼このコメントに返信 制限速度の標識があるからわかるひとにはすぐわかる
でもいちいちチクるのはキモいけどな
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:48 ▼このコメントに返信 インバーターの音で周波数を割り出してうんぬんかんぬん
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:54 ▼このコメントに返信 前もって一定区間の距離を調べといて時間計測して計算したんじゃね
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 12:56 ▼このコメントに返信 今どきスマホのGPSアプリで速度分かるからそれだろ
っか制限速度なんて無いんだからほっとけよ
逆に柱の間を何秒で通過したから速度オーバーとか思ってるやついるの❓
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 13:11 ▼このコメントに返信 米24
速度超過でカーブに進入して大惨事になった事が14年前にありましてね
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 13:21 ▼このコメントに返信 鉄オタ本当に気持ち悪い
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 14:19 ▼このコメントに返信 流石にマージンの範囲だろ…きめぇ
20kmオーバーとかなら分かるけどさぁ
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 14:23 ▼このコメントに返信 投書あったから動いただけで阪急側もめんどくせーと思ってるやろ
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 14:43 ▼このコメントに返信 スレタイ一瞬ボーちゃんかと思ったわ
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 18:15 ▼このコメントに返信 直線100キロのところを5キロオーバーとなからこまけえなってなるけど
カーブで25キロのとこならちょっと無視できんな
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 18:45 ▼このコメントに返信 投書ってよく鉄道会社も相手してくれたな
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 20:38 ▼このコメントに返信 スピードガン持って先頭に立ってる鉄オタよく見かけるけど
こういう事するためだったのか
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月18日 23:05 ▼このコメントに返信 鉄ヲタと言うより同業者かもよ
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月19日 01:37 ▼このコメントに返信 自分を同業者と思い込んでいる鉄道オタク
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年04月19日 10:21 ▼このコメントに返信 JRと違って軌間が1.4倍くらいあるから
多少は平気だろうけどな。
JRの狭軌はやばい、永遠に問題解決できない。