JR四国「働けど働けどなおわが生活楽にならざり」働くほど赤字。100円設けるのに経費1159円の路線も
1 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 16:47:16.38 ID:4hZr5cTa0●.net BE:842343564-2BP(2000)
JR四国、ほぼ全線区赤字 個別収支を初公表
JR四国(高松市)は22日、管内の全18線区ごとの収支状況を公表した。2013〜17年度平均の営業損益は、本州と四国を結ぶ瀬戸大橋線児島(岡山県)―宇多津(香川県)間を除く17線区で赤字だった。JR四国が線区ごとの収支状況を明らかにするのは初めて。
(省略)
全文
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190322-00000077-kyodonews-bus_all
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2 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 16:49:59.03 ID:LrflXI+80.net
北海道と四国に鉄道要らない
3 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 16:50:12.23 ID:YCvoG6B30.net
もう廃線にしたら?
4 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 16:53:17.92 ID:tAcjVuFV0.net
国鉄が潰れたのってこういうお荷物地域のせいだったのでは
ボランティアじゃないから採算取れない以上撤退するしかないよね
5 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 16:53:25.47 ID:DPAQY4gC0.net
西日本に入れろよ
6 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 16:53:29.45 ID:AUn9ZnXA0.net
>>1
新幹線など無理だね。
9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 16:54:25.27 ID:bQSzvVkc0.net
>>6
四国新幹線って計画あったんだぜ…計画だけだが山陰新幹線もあるし
64 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:16:58.76 ID:/wXZHBVs0.net
>>6
新幹線型ならあるから問題ない
>>1
新幹線など無理だね。
9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 16:54:25.27 ID:bQSzvVkc0.net
>>6
四国新幹線って計画あったんだぜ…計画だけだが山陰新幹線もあるし
64 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:16:58.76 ID:/wXZHBVs0.net
>>6
新幹線型ならあるから問題ない
8 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 16:54:01.42 ID:2t+4XUcM0.net
普通は車だし運転できない年寄りは介護サービス
障害のある方やその他は行政に頼め
10 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 16:55:03.01 ID:K0vo+pT50.net
新幹線通せば黒字にならないから、
四国新幹線は止めてください
11 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 16:55:43.90 ID:+uGp9oI60.net
四国だけJR四国とか独立させられて初めは立派だなあと思ったが、今考えるとなんで西日本にくっつかなかったんだって感じだよね
あとはやく四国新幹線作ってくれ
26 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:29:47.62 ID:khAe/Gqr0.net
>>11
JRを細かく分割した反省で
道路公団は3社になった
46 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:51:10.50 ID:SudNxeGM0.net
>>26
違うぞ
JR6社
↓
NTT2社←一番大失敗
↓
道路公団3社
四国だけJR四国とか独立させられて初めは立派だなあと思ったが、今考えるとなんで西日本にくっつかなかったんだって感じだよね
あとはやく四国新幹線作ってくれ
26 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:29:47.62 ID:khAe/Gqr0.net
>>11
JRを細かく分割した反省で
道路公団は3社になった
46 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:51:10.50 ID:SudNxeGM0.net
>>26
違うぞ
JR6社
↓
NTT2社←一番大失敗
↓
道路公団3社
12 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 16:57:42.85 ID:56IB1rv40.net
うん、まぁそうだ
それでも働くけどな
15 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:03:30.58 ID:2HddOXJw0.net
なんでそんなザマで新幹線欲しがるん?
頭おかしいぜ
16 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:10:39.18 ID:2gOvRlcj0.net
JR九州みたいに鉄道は赤字でも、開き直ってホテルやらバスやら東京で貸しビル業とか始めれば?
17 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:11:46.81 ID:PXs8Ma/H0.net
お遍路新幹線で1日で八十八か所巡らせたら流行るかもしれない
19 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:13:15.27 ID:HCAbaqLJ0.net
まあ、四国と北海道は無理だよな
20 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:16:19.77 ID:VaNGvh4h0.net
潰れたらどうなんの?
国が引き受けるのかな
25 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:25:32.84 ID:u46V3jQEO.net
>>20
せやろ
観光立国目指すなら
63 : 名無しさん@涙目です。[ sage] :2019/03/22(金) 18:15:19.40 ID:I3AMAZqz0.net
>>20
JR四国もダメなら破綻処理するしかない
(自治体も借金で破綻しても国が助けないのを閣議決定してるから)
合併も赤字のJRを買収したら株主代表訴訟ものだから誰も買わない
今年で最後の配分鉄道安定基金300億円
安定基金は解散へ
四国も北海道もオリンピック前の春に決算が出せなくて破綻処理かも
(鉄道路線半分にするか破綻処理するか決めなくてはいけないと北海道の社長が言っている)
潰れたらどうなんの?
国が引き受けるのかな
25 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:25:32.84 ID:u46V3jQEO.net
>>20
せやろ
観光立国目指すなら
63 : 名無しさん@涙目です。[ sage] :2019/03/22(金) 18:15:19.40 ID:I3AMAZqz0.net
>>20
JR四国もダメなら破綻処理するしかない
(自治体も借金で破綻しても国が助けないのを閣議決定してるから)
合併も赤字のJRを買収したら株主代表訴訟ものだから誰も買わない
今年で最後の配分鉄道安定基金300億円
安定基金は解散へ
四国も北海道もオリンピック前の春に決算が出せなくて破綻処理かも
(鉄道路線半分にするか破綻処理するか決めなくてはいけないと北海道の社長が言っている)
21 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:22:02.84 ID:DPyA6LTa0.net
利他の心で物心両面の幸福を追求したらいいんよ
23 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:24:44.28 ID:jPEFzCaA0.net
時間も料金も高速バスに負けてるようじゃね…
27 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:30:24.36 ID:BrWkgAQw0.net
だって一時間に一本の電車をあてにできんだろ
逃したら終わりじゃん
利用するのはせいぜい学生くらいなもんだ
28 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:30:28.91 ID:B25LZI3P0.net
JR四国はJR西と合併すれば良いんだよ。西は儲かってるんだし。
電子マネーもイコカを使ってるんだし。
大抵は自社独自の電子マネーなのに四国はイコカなんだから合併してやれよ。
29 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:31:49.70 ID:la9fvyrh0.net
関西と徳島高松あたり結ぶバスって舞子あたりだと普通に10分に一本レベルであるからな
瀬戸大橋周りだの鈍行だのじゃ勝てんよ
30 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:32:48.41 ID:8W9TuVga0.net
ひといねーもん当然よ
31 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:34:53.87 ID:Gj6V+FH70.net
本州渡るときくらいしか電車使わねーからな
駅から目的地までが徒歩じゃ厳しいような所ばっかりだし
32 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:36:20.62 ID:JVvYzZhX0.net
再国有化だな
四国と北海道は
33 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:39:43.78 ID:z2r9PalB0.net
誰かさんみたいに強制的に歩合制にされたらこれ幸いとばかりに必要経費すら払われなくなる
お前らしがみつくしかないよ(笑)
逆にお前らは強制的にサラリーマンだからな
34 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:40:09.61 ID:4TX19F7o0.net
地方の政治家も何やってんだ 仕事しろ
東京ばかりに人が集まるようにしてるのが悪い
地方活性化する気ないだろ
39 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:46:49.91 ID:A4aMl+8K0.net
>>34
共産とかが廃線反対でギャーギャー騒いでるけど、どうやって活性化するかは一切言わない
他の政党も我田引鉄の話ばかり
そのくせに保線費は赤字のJRに全部押し付ける歪んだ構造
地方の政治家も何やってんだ 仕事しろ
東京ばかりに人が集まるようにしてるのが悪い
地方活性化する気ないだろ
39 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:46:49.91 ID:A4aMl+8K0.net
>>34
共産とかが廃線反対でギャーギャー騒いでるけど、どうやって活性化するかは一切言わない
他の政党も我田引鉄の話ばかり
そのくせに保線費は赤字のJRに全部押し付ける歪んだ構造
35 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:40:12.11 ID:lODyXlpD0.net
四国って使えねーんだよな山が多くて
36 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:40:57.80 ID:3H7f7GE80.net
民営化の時オンボロばかり押しつけられて
すぐに車両の更新に迫られたり
振り子式ディーゼルカーの人柱にさせられたり
四国だけ一両以上のワンマン列車が認められなくて
非効率な運用をせざるを得なかったり
37 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:42:26.21 ID:1Oi8ORsE0.net
まず徳島駅について立派な駅と思ったら二両編成のワンマン
電車に乗って2分で獣道みたいな所を走る
いやよく見たら電車じゃない
地元民はJRつかわないのか?
38 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:45:36.73 ID:GvdjvTAt0.net
雪も降らないしバスでいいよね
台風の時も線路より道路のが復旧早いし
40 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:47:55.52 ID:+meyZOLD0.net
本州との交通の便が良くなるたびに、人材吸いとられて悲惨だよな四国
41 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:49:05.34 ID:H1ULzJaN0.net
もう四国四県でJR四国を買え
42 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:49:32.07 ID:Ys0O7Aio0.net
10年ちかく前に行った事あるけど徳島-高松間の終電が20時だか21時だった気がする
バスでいいと思うんだ
43 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:50:23.11 ID:rDzDKlx/0.net
自動運転の車が導入されたらいらなくなるやろ
もう少しの辛抱やで
44 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:50:35.24 ID:lcqObO2J0.net
大阪から新幹線通せばいいだけの話なのにやらない素人集団
45 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:50:57.77 ID:+dktfqvM0.net
JR東と北海道
JR東海と四国、沖縄
が合併するのが一番バランスがいい
47 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:51:12.17 ID:eEAK6UEW0.net
田舎じゃみんな車に乗ってるんだからさっさと廃線にしろよ
50 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:54:56.10 ID:ht1trFS50.net
>>47
ばーか
年取ったら体弱って車運転できなくなるんだぜ
田舎じゃみんな車に乗ってるんだからさっさと廃線にしろよ
50 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:54:56.10 ID:ht1trFS50.net
>>47
ばーか
年取ったら体弱って車運転できなくなるんだぜ
48 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:51:55.43 ID:ht1trFS50.net
民営化の時にJR西日本に入れとけば良かったのにな
49 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:53:30.89 ID:4kx300kv0.net
この前のブラタモリで言ってたじゃん 四国に架かってる3つの橋のうち
一番利用者が少ないのが瀬戸大橋だって みんな高速バス乗って
明石海峡大橋渡って関西に行っちゃうんだよ
51 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:55:04.05 ID:cXSI2XqA0.net
最終的に予讃線、土讃線の2路線しか残らないように思う
徳島は廃線して全面バスへの切り替えで
52 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:55:17.77 ID:Ox6hhuy20.net
他の事業で儲けてるんだからいいじゃん
53 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:55:18.57 ID:x0P55k320.net
予土線か…やっぱり新幹線は金かかるね
54 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:55:18.70 ID:rwc7Wu390.net
石川啄木はそもそも口だけだろ
55 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:57:21.09 ID:L/Pscti70.net
北海道知事選はJR九州四国にも影響大っぽいな
57 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 17:58:17.33 ID:5jAhbZOz0.net
国鉄を地域で分けた時点でこんな結果は分かってただろ
当時の官僚はマジで馬鹿じゃないのか?
65 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:17:43.90 ID:SudNxeGM0.net
>>57
国鉄解体しないならもっと廃線が進んだ上、本来問題なかったはずの路線すらなくなる可能性も十分ある。
70 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:28:01.85 ID:5jAhbZOz0.net
>>65
分け方に問題があるという話だ
国鉄を地域で分けた時点でこんな結果は分かってただろ
当時の官僚はマジで馬鹿じゃないのか?
65 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:17:43.90 ID:SudNxeGM0.net
>>57
国鉄解体しないならもっと廃線が進んだ上、本来問題なかったはずの路線すらなくなる可能性も十分ある。
70 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:28:01.85 ID:5jAhbZOz0.net
>>65
分け方に問題があるという話だ
58 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 17:59:21.87 ID:Owep9Add0.net
来週、四国旅行するから色々と調べていたんだけど、四国の山間部、田舎の駅は20年前と比べたら利用者数がほぼ半分になってるんだな。これから益々人口減るわけだし、北海道にしても四国にしても鉄道が生き残っていけるとは到底思えないわー。
人口が集中しているとこだけ残してコンパクト化しないと。
59 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 18:01:07.28 ID:ZLzybI620.net
新幹線さえあれば 新幹線で起死回生しかない
60 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 18:05:24.17 ID:4hZr5cTa0.net BE:842343564-2BP(1000)
四国民から車を取り上げればいいんだよ。
50年60年前は皆電車に乗ってたから赤字路線なんてなかった。
61 : 名無しさん@涙目です。 :2019/03/22(金) 18:06:57.22 ID:pZvH2g730.net
四国新幹線?キハ32があるだろ。どうしても欲しければ鉄道博物館の1/5スケールのシンカリオン貰ってこいよ(´・ω・`)
62 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:12:09.01 ID:cwcDoCW70.net
しまなみ海道長すぎて瀬戸大橋通りたいけどそこまで行く道のりを思うと大差ないんだよなー
66 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:18:12.26 ID:/wXZHBVs0.net
香川県民にうどん税と茹でる税、水他県から引込み税導入して回せ
67 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:22:22.27 ID:BrzmRs/O0.net
JRは東西だけに分割しとけばよかった
69 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/03/22(金) 18:27:55.91 ID:cG4Z3UYF0.net
もう全部乗り合いバスにしろや
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四国も大復活よ
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