コメント一覧（340コメント）
原因追及は､事故現場をそのままにしなくてもできるんだが・・・。
＞ところで今は、韓国の方が日本よりも豊かな国ではないか？
ほんとクソ韓国人は自意識過剰だよな
韓国の一人当たりGDPは3万ドル未満
韓国は世界中に売春婦・不法滞在者・出稼ぎ労働者を輸出するゴミ国家
日本が船を上げると
「なぜ日本なんだ関わるな！日本に金を出すな」と言うんやろ?www
気持ち悪いなほんと
＞セウォル号もあれで引き揚げてたら、すぐに終わったのではないか
韓国が海上保安庁と自衛隊、それから米軍の援助を断ったんですよ
不法滞在や移民をたくさん出してる国が先進国の韓国？
韓国でアレをやるとかなりの確率でクレーン船がひっくり返るでしょうね
韓国の方が豊かなら、なぜ日本に就職しに来るんだよw
しかも日本のことが嫌いなのにw
＞＞日本にいる不法滞在者は、15年連続で韓国が1位である
＞＞何が追いついただ病身
＞＞豊かな国が不法滞在1位を取るか？
一応分かってる韓国人もいるんだな
日本より豊かで発展したなら、日本に出稼ぎに来るなよｗ
Ｇ７もなくノーベル賞もなく、戦争もしたことのない万年属国奴隷朝鮮人。おまエラにはもう少し「所詮、自分は朝鮮人」という、自覚を持ってほしい
＞日本は引き揚げ自体、引き受けなかっただろう
援助断ったんじゃなかったっけ
桜の起源の件は向こうじゃまだ知られてないのか？
反応が見たいんだが
韓国の平均年収は日本の半分程度
日本に出稼ぎに来るな寄生虫
そもそも朝鮮が日本より豊かだった時代なんて有史以来一度もねーよ。
手伝います！と申し出たのに
「日本に借りなんか作りたくないイヤニダ！」と断ったのにか…
日本に要請できなかったのは反日感情からだ。
反日＞人命
とりわけ海上自衛隊の艦艇が来ることで、
現場に旭日旗が翻ることだけは絶対に避けたかった。
43. 韓国人
>>37
日本にいる不法滞在者は、15年連続で韓国が1位である
何が追いついただ病身
豊かな国が不法滞在1位を取るか？
無知野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
よくわかってるねー
壊れたら直すに決まってるだろ
それだけの事に、何をイチャモンつけてんだコイツら
※5
遺体が流された、大切な船体に傷が！は基本だとして
そもそも彼の国では「自衛隊の潜水艦ガー」とか「日本で造られた船ガー」
と騒いでいたので証拠隠滅の濡れ衣を着せられるのは必至
元々伊丹（大阪）国際空港を潰して関西国際空港一本でやるつもりだったのが伊丹は住民の反対で存続したからね、
伊丹に戻らせないように関空も必死にやってる最中で、別に関空がなくなっても大阪と神戸がある
日本はインフラのレベルが地方の集客争いであって、K国とは違いがある事すら理解出来ないだろうな。
>
言論統制がどれほどうまくいっていたら、あんなに素早く直せるのだろうか
>以前のシンクホールの時も、まともに原因究明をせずに直してしまった
バカか？
原因究明は馬鹿韓国の100万倍速く終わってるんだよ。
日本の原因究明は本当に原因を探るんだよ。
韓国の原因究明は、誰のせいにするかの押し付け合いじゃねえか？
水を貯めるダムが自然災害で破堤するなどと建設会社が言ってしまう低レベルな技術しかない国と比べるなよ。
日本は大学院博士課程。
韓国は幼稚園。
あのダム破堤はそれくらいの差があるんだよ。
セウォル号は日本や欧州に打診したけどコストで折り合わなかったんやろ
セウォル号の時 もし朴槿恵が日本にSOSをでしていたら
深田サルベージのクレーン船で全員は無理でも何人か何十人かは
助けられたと思われる。
>セウォル号もあれで引き揚げてたら、すぐに終わったのではないか
引き上げに日本が手助けしていたら…、「まだ大勢が生きていたはずなのに、日本が悪意でもって見殺しにした！」とか言い出して、数十年後には世界中にセウォル像が溢れることになっていたであろう。
例え善意であっても、Kに関わればもれなく悪意が帰ってくる。
※6
セウォル号の事故が起きた直後に日本や米国の力を借りていれば、犠牲者はもっと少なかったよなあ。つまらんプライドの所為で、大勢の国民を死なせた無能な政府。
＞10. 韓国人
＞サスガ！神日本だね！神日本の技術力は世界2位！！！！！！
蓮舫かな？
※30
そして、助けたことよりも助けられなかったことを責められて、真正性のある謝罪と慰謝料のお代わりを要求され続けることになる。
韓国がダメな所は、同じ韓国人が足を引っ張って妨害するからである。その多くは韓国内に潜伏している北朝鮮の工作員とその協力者たちである。彼らは戦後、教育界とマスコミに入り、子供は幼いころから反日教育で洗脳し、マスコミは反日を掲げる政治家を選んで好意的に宣伝し、その結果、選挙に当選する。だから韓国の政治家は支持率が落ちだすと必ず反日を持ち出す。現在の親北派の文大統領も反日マスコミが作ったようなものである。日本のマスコミも見ていると、韓国同様、相当、北や中国の工作員やシンパが入っていると思う。北は戦後、韓国経済がここまで発展したのは日本のおかげだと知っている。知らないのは当事国の韓国だけである。現在、北は相当困っている。そこで韓国を完全に味方に取り込むために必死で反日をやっている。また、その勢いに乗って１番邪魔な米軍までも追い出そうとしている。韓国はこれから増々経済が落ち込んで行くが、もう日本も米国も甘い顔はしないだろう。１度落ちるところまで落ちて、痛い目に合わないと気がつかない。
銃弾が足りなくてヤバイからクレと言われて、日本の制度的にかなりの無理をしてまでして要求に応えて銃弾を融通したのに、喉元過ぎたら「韓国に恩を着せることができる上に軍国化に利用した！」とか言い出して後から補給した(精度が怪しい韓国製の)銃弾を突き返してきたことがあったっけ。
こんなんでも復旧に数ヶ月かやっぱり関空だめだろこれ
＞言論統制がどれほどうまくいっていたら、あんなに素早く直せるのだろうか
えっ
いい加減、単なる技術力では無い事に気づけ
誠意だよ おまえらには無いものだ
橋桁と旅客船じゃ重さが違いすぎる。あのクレーン船じゃ無理だろう。ハイパーレスキューならある程度助けられたけど、時間的に厳しかっただろうな。
※9
それ以前に運搬途中で道路真っ二つ
クレーンの支柱が折れて海へドボン
何故かサイズが違ってて道路が海にドボン
この時にバランス崩して船が海の底へ･･
沈む前の横転で問題ない部分を破壊していく周到さ
✖学ばなければならない部分だ
〇盗まなければ
の間違いだろ
なんで韓国人なんか助けなくちゃいけないの？
日本の韓流ファンも日本で一番ブスで頭悪い集団だね😀
博多陥没のその後の沈下の事言ってるんなら
あれは想定されていた事でその後は大きなトラブルは何も起こってないが
13. 韓国人
正直、全体的にダメージを受けたのだから、すべての部分を確認しなければならないのではないか？
確認しないとでも思っているのか？ｗ
全部確認するのは当然だろ。
※22
大型だったり精密な物って、修理する方が造るより難しかったりするんだよ。製品に込められた技術への深い理解も無しに表面的な部分だけパクる奴らには不可能なことなんだ。だからセウォル号みたいなものが出来ちまうんだ。
※40
彼らは「橋がぶっ壊れたから治そう」という真っ当な意見にすらケチが付いて揉めるんだよ
すんなり物事が進む事はまず無い
必ず二派に分裂して無益な争いが始まる
伊達に分裂国家になってねーよ
全員究明って、広島の時は事故起こした業者が、状況を申告してるし、責任の所在も明白、証拠突きつけられない限り、言い逃れようとする貴様らとは違う、むしろ復旧してからゆっくり地質調査して、解析しなけりゃ詳細の原因なんて解らんわ。
＞＞そうやって福岡のシンクホールを急ぎで復旧させ、無条件愛国酒で祝杯を上げていたところ、それからわずか1ヶ月もせずに再工事行きｗｗｗｗｗｗ
あれは急いで埋めたから、時間とともに圧縮されて、さらに沈下すると最初から発表されていた。
だから通行可能になった時も「仮復旧で通行可能になった」とは発表されたが「完全に復旧した」とは言ってない。
自分の無知を棚に上げて日本を批判する哀れな獣達よ。
また韓国人が嘘を吐いて日本を盗み見ている。
セウォル号事故に関して、日本政府は必要な支援を行うと公式表明しているのを韓国政府が断ったのが事実。
韓国のニュースにもなったのに、何故韓国人は明らかな嘘を吐くのか。
たった数年前のことすら事実を歪曲しているくせに、経験したことがない数百年前や戦時中のことは寸分も互いなく認識している思える韓国人の頭の中身はチンパン以下。
セウォルの問題は、引き上げ技術ではなく、自分が助かるために船室に子供を閉じ込めた韓国人の民族性と、沈むまでかなりの猶予があったのに助けることができない韓国という国の劣等性。
そもそも、セウォルみたいなドタバタ人災は発生してない。
これ破損部分を撤去しただけやろ、鉄道は18日に復旧見込みみたいね
そもそも日本人ならセウォール号みたいな事件は起こらないし、船長も一目散に逃げ出さないと思うが
セウォル号の時だって日本は救援を申し出てたじゃん。拒否したのは韓国だよ。
まあ実際、セウォル号のニュース見たときはなんだかんだでみんな無事に救助されると思ってたわ。
後々の死者数にビックリした。
学ぶ事が多すぎて前に言ってた学ぶべき事を忘れる民族
関空が開港して何年たってるんと思ってんだ。
こんな事故は初めてやがな。
それでも臨機応変に対応できるのが日本。
韓国なら復旧は１０年後やったな。
アカ国家の在日コリアンたちよ、南鮮人って自分らのところがどれだけ言論統制、偏向放送されてるのか教えてやれよ。
でもまあ、もう一本連絡橋と滑走路が欲しいトコなのは確かだわ。
14. 韓国人
日本のあんなところは良い
言論統制がどれほどうまくいっていたら、あんなに素早く直せるのだろうか
以前のシンクホールの時も、まともに原因究明をせずに直してしまった
もし、韓国であれば、米国やオランダの業者を連れて来て、原因を把握し、結果が出るまで1年はかかっている
何を言っているんだこのバカ朝鮮人は
原因が分かっているから地表が陥没する前に作業員が避難し通行規制をかけて被害者が一人も出なかったんだが
少しは調べて発言しろと
＞ところで今は、韓国の方が日本よりも豊かな国ではないか？
その通り、早急に日本にいる朝鮮の同胞も引き取って下さいね。
福岡のシンクホールは、急いだ結果再工事じゃなくて、業界の建設工事では常識なんだが、地盤を埋めた後の体積変化で、僅かな沈下が起こる。なので、数ヶ月したら、地盤が落ち着くので再工事して、徐々に慣らしていくんだ。それを日本のマスコミが、また沈下したぞ！と工事会社に説明を求める前にいきなり騒ぎ始めた為、韓国のメディアも引用して急ぎ過ぎた結果欠陥工事と報道したんだ。
韓国でも、専門家がいるはずなのに、誰一人としてツッコミはなかった模様。
来年にはまた同じことになる？？？？
散々なこと言ってるこの人らのうちの数人は確実にうちに旅行しに来るくせに。
反日の友人にバレないように慎重に、でもワクワクした気持ちで日本旅行の計画立ててる人がいっぱい
※27
へえ、具体的にはどんなとこが？
10年以内に韓国という国は消滅してるんじゃないの？
韓国なら橋もタンカーも破損されなかったに違いないニダ！
韓国に台風が来ないのは韓国の技術力で進路を逸してるからニダ！
福岡のシンクホールは元から応急処置だったんだけどなぁ
引き揚げもクソも、セウォル号の一報が入った時はまだ船は沈んですらなかったからな。全員に救命具付けさせて海に飛び込ませて、海保にも応援要請して近場の船で全力で救出に向かえば全員とは言わんが殆どは助かったやろ。引き上げも何も大前提から間違っとるわ。
気持ち悪いを結晶化したような奴らだな！関わりたくない。
セウォル号の時は即時に海保がいくべきではあったのは、人道的には正しい。
ただ韓国政府が国内事情でそれを辞退してくれて助かった側面もあるのよ。
日本が助けられればいい。
でも現場で意志疎通が難行したり、ナショナリズムから指揮権上のジャマがでたりして、失敗して一人も救えなかったりする可能性はかなり高い。
それに異常に早く沈没（実際にも早かったけど）したら、それも日本のせいになりかねない。
彼らは日本人は韓国人だから、見殺しにしたというだろうし、助けたとしても全員は無理だったろうから、死んだヒトの親が、日本の手際が悪いからだというだろう。
こういうコトは考えるべきではないけど、正直関わりにならなくて済んだというのが（犠牲者には申し訳ないが）せめてもの幸運だった。
ばかやろー、あの時すでに出動準備ができて待機していた海猿をババアが拒否しなければ沢山の人間が助かったはずなのに。普段いがみ合っていても大切な事だけは見失うなよ。
※73
というか日本は海難救助のプロ
経験値も高いし島国だから当たり前レベルに訓練してる、装備も充実してる
一報が入った時に救助要請あればと出動の準備はさせてた
一方韓国は泳げないやつすらいる
さらに海難救助の経験値低い
どちらに任せたほうが確率高いかなんて火を見るより明らか
ただそれを拒否したのは韓国の国民でしょ
日本にやらせるとプライドが傷つくから要請するなと政府に圧力かけてたのが韓国国民だし
セウォル号に関しては韓国国民がプライドとセウォル号の学生の命を天秤にかけてプライドに傾いたから韓国国民が見捨てたのと同じ
それくらい病気
韓国は、やっぱりろうそくのときに戒厳令引いて軍政に戻したほうが良かったかもね
サルベージの能力高いよ実際。だから長距離の連絡橋作れるんだよ？橋を延ばして作るしか出来ない国には無理だな。だから橋脚自体の限界も低くなるから事故崩落する。セウォルしないようにするにはウルルンまで頑張って橋懸けな。
※1
アジアの誇り神韓国
同じアジア人として韓国を誇らしく思う。
韓国女性アイドルの腰の動きはアジア人とは思えないほど卑猥で誇らしい。
知性・品格を捨てて歌と踊りに特化するアジアの誇り韓国。
技術力の問題ではなく、対応のが遅い上に間違いだらけだったんじゃね
いや、これ位は別に他所の国でもやれる程度だから…
ことさら韓国の技術力が底辺も底辺ってだけですわ
日本からの支援を断った事実を韓国人は知らないんだろうな…。
海上保安庁も海猿も安倍総理も、支援の準備をしていたのに。
反日思想の韓国人はプライドばかりをかざし、若い命を無駄にした。
海上警察が泳げない連中ばかりって知ったのも笑撃だったわ。
セウォル号の一件は、嫌韓の俺も胸糞悪かったよ。
韓国人や韓国政府があまりにも問題解決能力が無くて。
所詮国旗がどっち付かずの半陰陽。
輝く日本の堂々たる日章旗を羨んで一生を生きてな。
( OVO)ｱ、大清国属高麗国旗ﾀﾞｯｹ。
島国日本を嘗めるなよ！今まで災害でどれだけの犠牲を払って来たことか…。その上での技術発展、経験を知識に代えてるんだよ。どこぞのパクリ技術と一緒にしないでくれ。韓国の技術力が日本を上回ることは未来永劫無い
技術力とかいう前に今回は連絡通路が一本しかないという弱点がもろに出たな
これテロリストが目をつけて橋を爆破でもしたら孤立無援だぞ？
海底トンネルなり何なりの対策は早急に必要だぞ
セウォル号の引き揚げも日本なら人道的な見地から見ても、アイツらみたいにほったらかしになんかせんわ
口じゃ偉そうに大口叩くが、実際は言うほど何もできないチキンでヘタレ
橋のスペアなんて用意してるわけないだろwww
どんな発想だよ
当たり前だろ、技術力の無さも含めて人災なんだ
朝鮮が日本をライバル視してるなんて滑稽でしかない
※75
その通り
事実を歪曲報道され
日本が悪いで銅像建てて
謝罪ガー賠償ガーになってましたね
|37. 韓国人
|ところで今は、韓国の方が日本よりも豊かな国ではないか？
|
|39. 韓国人
|>>37
|正しい
|あと2年待ってみろ
|我々が逆転する
韓国人のこのようなやり取りを20年前から見てきているが
韓国人には事実に基づいて推測する知性というものは無いのかな？
セウォル号って何年前の話？
まさかまだ海の中？なわけないよねw
日本の技術力が凄いのは誰でも知ってるからいいよ。
それより朝鮮人が言ってた「桜の起源は韓国ニダ」説がひっくり返されたことを取り上げろよ
※82
アジアの恥、女性の敵、世界の嫌われ者。
大嘘吐き、無礼で下品、朝鮮半島消えてよし。
その朝鮮がなんだって？
明後日の始発から運行って言ってたな
すごいな。
少なくとも１ヶ月はかかると思ってたわ
作業に携わった人達、ご苦労様でした
※1
サルベージすごい
↓
サルすごい
↓
猿真似のキソンヨンすごい
↓
韓国人すごい
「クレーンの赤白が旭日旗を連想させるニダ」くらい言ってくれよチヨン
＞あと2年待ってみろ
＞我々が逆転する
コイツらの思考は自分らだけ動いてると錯覚してるところ
自分らが動けば他も動く、誰がオマエらを立ち止まって待つか
日本の復旧作業が異常に早いだけじゃないのかこれ
そして下請けは地獄の勤務と
日本だったら→
なぜ日本がおまいらの尻拭いをしなければならないのか
日本だったら→
なぜ日本がおまいらの尻拭いをしなければならないのか
…だけは認める。
だけはがいったい何個あるんだよw
あと学ばなければも何個あるんだよw
ひとつくらい学べないのか？
引き揚げどころか、助かった命もあったのに、馬鹿な政府のせいで、皆死んでしまった
ここまで短期間に自然災害が頻発すると、さすがの日本人でもゲンナリする。ただでさえ少子高齢化で財政が厳しいのに、頻発する災害支援に金を注ぎ込まなければならない。そんな状況の日本に対して、トランプが対日貿易赤字の話などをしてくる。ちょっと疲れてきたよ。
＞世界二位
この場合の世界一位が何処になるのかが本気でわからん
まあそも日本の技術力が世界トップクラスだって言われても一位や二位を争う立場だとは思った事なかったけどさ
※30
さすがに無理だろう
韓国の沿岸までサルベージ船もってくまでに何時間かかると思ってるんだ
技術的には韓国でも同等以上のものが可能です。ただ親日派であった前大統領の怠慢で引き上げが遅れた。
亡くなった修学旅行の生徒は怖かったろうに
救助の申し出も韓国政府は断った。
同じ土俵ですらないからいちいち日本と下朝鮮を比較しないで
韓国人は所詮は三等民族ではないか？技術を語りたいなら学界の賞を10以上取得してからではないか？正確に言えば韓国のは技術ではなく技術譲渡である。
※6
でもあのとき日本が救助に行っていたら、日本のせいで犠牲者が出たと言って永遠の謝罪と巨額の賠償を請求されていたのは間違いない。
※122
よく言うよ 沈みゆく船の周りをグルグル海上警備隊と警察と漁船
が誰かが何とかしてくれるだろうと 結局なにもできなかったのに
死んだ高校生が憐れ
早！
台船が艀じゃなくて専用船だね、彼方此方の橋で共用で使う規格サイズなのかな。
あの事故で亡くなった子には同情する
沈没で死ぬ事自体、怖かっただろうなぁと思うし
その上過積載等が原因の明らかな人災だし
船長は逃げ出すし中々引き揚げてもくれないし
政治利用されるし、何年も何年も金儲けに
利用する親の姿も見せられてあの世でどんな気持ちだろうね
反日は宗教だから、不幸な出来事であるけど教義にそってやっているから殉死と考えられなくもない
※27
うぬぼれるのは謙虚と無縁な朝鮮人のメンタリティ
日本人をそんな下品な感情の世界に巻き込まないで
＞以前のシンクホールの時も、まともに原因究明をせずに直してしまった
いや原因が地下鉄工事なのは明らかだし・・・・
地下鉄の工事方法考えるより道路復旧する方が先やろ
難しいことは考えなくていいから、とりあえず紙を流せる下水道インフラを整備した方がいいと思う。
※15
桜の記事の反応はもう上ってるよ。
結局、「済州島の桜は日本のソメイヨシノとは違う種だと分かった」と書いた新聞の記者を親日バカ呼ばわりして終わり。
ま、いつものこと。
一番驚いたのは、「日本のソメイヨシノは1700年代からある」という記事に対し、「それは日帝時代に済州島から持ち出されたものに違いない」と言い出したこと。
もう時間軸まで滅茶苦茶ｗ
セウォル号の引き上げなんかに関わらなくて正解だったな
もし引き受けてたら今頃、遺体が損壊してるのは日本のせいだ！わざとやったんだ！って叫んでるよ
それが中国相手なら大人しいもんだ
今となっては、セウォル号に日本人が関わらなくて良かった！とマジで思っている。
もし参加していたら→→→今頃は高額賠償請求され、もめてる＆世界中に日本人の悪イメージを広めているはず。
理由→→→→→→→→→→だって朝鮮人だから。
自称先進国で経済は日本に追いつき、技術力も日本と同等と言い張る韓国人は、
・日本と同じ物を作れるが、韓国で作ると高いからと言い訳するのか？
・日本では韓国人エンジニアは使えない存在なのに、韓国企業は日本人エンジニアを高待遇で必死に雇うのか？
・反日なのに日本で不法滞在15年連続1位なのか？
・反日なのに自発的に日本へ出稼ぎ労働者として職を求めて来るのか？
・反日なのに韓国女は日本で日本男性に簡単に堕ち股開くのか？
・反日なのに韓国女は日本で娼婦に堕ちても帰国したがらないのか？
馬鹿ん国人なんて助ける必要ない。
さっさと国ごと沈めよw
韓国人「韓国国民の10人に6人、”二度と韓国で生まれたくない”」
日本の不法滞在者は韓国人が毎年最多
→早く強制送還しろよ。
韓国人に さすが神日本とか褒められても全然うれしくない。
キモ～いだけ。早く死んでほしいね。
※36
昔のように動物園や見世物小屋で朝鮮生き物を見れる時代が来るんだｗｗ
日本と韓国は絵描きに例えるとわかりやすい
写真から出て来たような完璧な絵を描く日本と
形だけしか似てない韓国
これと同じ感覚で日本に出来る事は韓国にも出来るって言ってるんだもんな
※146
在日はコリアンである事の恥じらいを知っているが半島はまだ世界一優秀な民族だと洗脳されているものが多い
このニュースで出てる深田サルベージは柱島沖で沈んだ戦艦陸奥の引き上げを請け負ったすごい会社だ
日本から〇〇を学ばなくてはならない
とは言うが、実際学んだか？
自分以外の誰かがやってくれるとか思ってそのままだろ
いや確かサルベージ料にはした金みたいな金額提示していたんだよね
その後、中国企業と契約して引き伸ばし引き伸ばしでぼったくられたんじゃなかったかな
＞学ばなければならない部分だ
行動と言動が合っていない。
言葉を覚えたての子供のように同じ言葉を繰り返して練習してるのかな。
それとも賢ぶってるのかな。
※13
ああ、そろそろ韓国人の「ノーベル症」発症の時期ですねぇｗ
セウォル号のサルベージュだと。
懸命な人達は決して韓国を韓国人を相手にしない。
今回は大馬鹿野郎の○○人代表の出番はないな。
気持ちよく寝れる。
つーか、言いたい放題のちよん猿は、この規模の台風が自国に上陸する可能性も考えないとイカンのでは無いかな？
「学ばなければならない」と言うが、実際に行動した事は無いちよん猿。
日本は助けないぞ。
今はこの手の橋は
橋梁部分はほとんど工場で作って
デカいパーツまで仕上げて持ってきて
組み上げるのがほとんどだろ？
韓国じゃやってないのかな？
セウォル号事故のあと日本のフェリーが船内火災（ぼや）
事故有ったとき乗客の韓国人がセウォル号事故を連想して
恐怖におののいたそうだが乗務員の理路整然とした
避難誘導と日本人乗客の冷静さに驚嘆したと言ってたな。
普段から「学ぶべきは学べ」と言ってるんだから
すこしは学んで実践してみろよ。エラ人
※156
毎年ノーベル賞獲得出来ると韓国が発狂してる詩人だっけ？
残念ながら今年はノーベル文学賞はないからあの発狂は見られないんだよ
まず今回のは原因は誰の目にも明らかだろう？タンカーの衝突だ
ケタは壊れたが主柱や基礎に被害が及ばなかったからケタの交換で済ませる、さっそく古いケタを外しただけだ
福岡の穴と修復後の道路の陥没も原因は特定されている。
地下鉄工事でやらかした、まずは穴を埋めるためにセメントを流し込んで穴の底に蓋をした
その後応急的に埋めて道路はすぐ直したが水分を含んだ土壌の水が抜ける分地盤沈下したそしてこれも想定内で沈下した分だけアスファルトをまた盛れば良い
日本というお手本があるんだから韓国もがんばれよ。
あと引き上げてくれた国とサルベージ会社を悪く言うのは感心しないな中国に感謝しとけよ
※6
セオウル号の乗客や高校生たちは本当に可哀想だったな
浸水する船の中でどんな最期の瞬間を迎えたのかと思うと
けど一切関わらないのは正解だった、悪いけど
たまにカイカイの左派韓国人のコメ見て思うんだけど奴等のほとんどが反日意見だよね？
でも左派韓国人だよね？
日本の左派って自国の日本を悪く言うよね？
でもって中韓上げなコメするよね？
なんで左派韓国人なのに自国の韓国を下げないで日本下げするの？
なのになぜ左派韓国人と呼ぶの？
韓国って学ぶのは中国と同じでパクるのと金儲けだけでしょ。
企業としてのアフターがまるで出来て無い。
新幹線を埋めてしまった中国と同じくセウォル号を海底に沈めた民族が何言ってるんだ？笑わせるなよ。
25. 韓国人
>>22
日本は引き揚げ自体、引き受けなかっただろう
忘れたのか？日本とアメリカからの引き上げを断ったのを公表してないだけか？
日本に感謝するネタが出来るくらいなら水死させた方がましだと判断したのはお前ら
※164
日本の左派＝韓国の左派
今の日本の自称左派や自称リベラルとかあくまでも自称しているだけで日本の事なんて思っても無い。
日本に住んでいる他所の国の左派とかリベラルなんだと思ってる。
たったこれだけを見て、すごいとかすごくないとか
てきとーすぎるだろう
＞＞37. 韓国人
＞ところで今は、韓国の方が日本よりも豊かな国ではないか？
そうだよだから日本に働きに来るな！貧乏観光客も来なくていいよ！
＞日本にいる不法滞在者は、15年連続で韓国が1位である
韓国・朝鮮人 在留特別許可者 1世の99.9%は不法入国者・不法在留者（大半が朝鮮戦争前後 WW2終戦直後に日本にいた朝鮮人は帰還事業で希望者を除き帰還）だからそれを含めると、70年弱1位である
セウォル号の時なんか沈没する前に救援要請を日本に送ってれば一人も死ななかっただろう
あれはゴミ船長が自室に待機してろとか言ったせいで逃げ遅れた人災なんだから
沈むまでに何時間あったと思ってんだ…
ゆっくりでもいいからデッキまで逃げて海に救命胴衣付けて浮いてるだけで命が助かったものを
福岡の穴は最初とりあえず使えるように埋めて
色々調査した後に工事なんだけど
想像もつかないのかな…
セウォル号の事故は韓国人に遵法精神がなく目先の利益だけが大切で人命が軽い事が大きな原因
そしてそれはセウォル号の前にも後にも連綿と受け継がれてる韓国の伝統
長く続いてる伝統があってよかったな、韓国
途中36年間だけ中断されてるがな
そもそも客を放置して船員が逃げるなどありえない
そもそも傾斜してるのに客を放置などありえない
サルベージ船の名前 大和でもセウォル号引き上げ頼むか？
くだらないプライドか、日本とアメリカに知られたくない何かがあったのか
多くの助かる命を見捨てた罪深き国
このサルベージ船は日本人でも驚く！現地で見てみたかったな。
＞言論統制がどれほどうまくいっていたら、あんなに素早く直せるのだろうか
問題が分かってない奴が，馬鹿騒ぎするのが一番仕事の邪魔。ねえ、マスコミさん。
韓国と違い安いだけではない
橋に使うパーツは全てスペアがあるのだ
交換も安全の一つなので対応も早いし想定済み
韓国では真似できない考え
>日本にいる不法滞在者は、15年連続で韓国が1位である
100年の間違いでは？（棒
まともな韓国人がいて安心した
愚かなやつらとは関わりたくないが日本を理解し邪な気持ちを持っていない人達ならば歓迎する
ただ民族性を表した時点でお終いだがな
ノーベル賞すら取れないチョ～～～センジンが日本を抜けるかよ！
チョソは早く日本と国交断絶しろ！
※177
しかも船員とバレたら避難誘導にあたれと言われて船に戻されるから、それがバレないように船員服脱ぎ捨ててパンツ姿で乗客のフリまでして我先に逃げた船長。
あの姿、まさに朝鮮人の種族特性。
～だけは学ばなければならない。
｢～だけ｣多いな(^_^;)
数えられない量の｢～だけは｣。
結局ほぼ全てなんじゃないの？
でも学べないから、何年経っても同じ事言ってるわ
珍しく感心しとるコメばかりだけど、ポイントがちょいちょいズレとるな
いくらなんでも台風で橋に船がぶつかって橋が壊れたからって
報道規制なんて日本政府は、しましぇーん 笑わせる。
そんなこと位で報道規制するおまエラの国は深刻だな。
深田サルベージってどこにでもいるよなデケークレーン台船ばっかだし国内で１番なの？
※164
＞なんで左派韓国人なのに自国の韓国を下げないで日本下げするの？
だって、自国下げたら、もう文明国にも該当しないことわかってるからだろ
技術力と正直さと誠意と責任感と感謝の違いが
国民性に出る。
携わってくれている社員や現場の人達
ありがとう！
※188
あまいぞ
例え一人がマトモでも、そいつを頼ってくる家族や親戚はピチガイかもしれない。
福岡で大穴空いた原因？調べもせずに埋めた？
あそこは砂地でよく陥没する土地なんだよ。地元民は慣れてんだよ。
慌ててまず埋めたのは駅前の大通りだからだよ。
んで、片側通行にしてちまちま本工事すんだよ。
って書いたところであいつら興味ないだろーがな。
＞言論統制がどれほどうまくいっていたら、あんなに素早く直せるのだろうか
セウォル号の時に言論統制うまくいった結果被害拡大したのもう忘れたのかよｗ
言論統制もクソも。
橋にタンカーぶつかった直後からライブ映像で全国放送されてましたし…。最初ワイプだけで何映ってんだかよくわかんなかったわｗ
＞>>33
そうやって福岡のシンクホールを急ぎで復旧させ、無条件愛国酒で祝杯を上げていたところ、それからわずか1ヶ月もせずに再工事行きｗｗｗｗｗｗ
どれだけ理解力が低いとこんな認識になるんだろうな(笑)
そんなんだから自分の国はシンクホールだらけなんだよ(笑)
セウォル号の時、拒否してくれて本当に良かったと思うわ。
助けても感謝するどころか、また絡まれるだけだもん。
本当に良かった。
※26
まったくの同意。
原因究明はすぐ終わって責任問題は復旧後とした上で、仮復旧の応急処置してから地上の交通に極力影響が出ないように配慮して本格的に再度工事しただけだってのになあ
韓国の場合は技術力云々の前に、体制が整ってない、やる気が無いがのが問題だろう
関西空港は年間30センチくらい陥没している。20年経ったら6mだ。こんなこと地盤改良をしっかりやっていれば普通はあり得ない。明らかに大手ゼネコンの◯林組の設計ミスだ。当時から散々地盤沈下について問題視されていたのに何でマスコミは報道しないんだよ。土木関係者なら誰でも知っていることだよ。
>>207
ほんとそれ、最終的には
｢引き揚げアピールの為に日本の腹黒い謀略でセウォル号は沈められた｣
とかいう滅茶苦茶な結論でネットは盛り上がっただろうな
こっち見てないでラオスのダム、早く直すなり賠償するなりやれよ無能韓国人
え？日本はお断りだしw
実績のある支那に頼んだのは、必ずしも悪い選択じゃなかったよ？
国内企業がそんなに信用出来なかったのか？とは、思ったけどね。
せおる号の時はマジでクレーン屋の間で話題になってた
あれじゃ吊り方悪いねって あのやり方じゃ無理だぞって笑ってたよ
南鮮国の原発は大丈夫なんだろうか。
悪いウワサばかり聞こえて来るんだけど。
実際、韓国は日本企業に引き上げ打診はしてたけど
韓国側がふざけた値段を提示して来たからお流れになっただけ
だから安く受ける中国がやったって話でしょ
まぁ仮に妥当な値段を提示してきて交渉が成立しても
韓国側は後から「戦犯企業ニダ！」とか言い出して払おうとしないからな
受けなくて正解て言うか当たり前の結果
韓国人の技術に対する知見の無さがよくわかるスレ。
普通、余程小さい橋じゃない限り、橋桁は2本の橋脚ごとに1本だろう。
韓国人は橋を通る時、道路の継ぎ目（橋桁の接合部）とかに
注意を払わないんだな。
韓国人の愚民化の速度が半端ない。
韓国人て本当に頭が悪いｗ例え日本の技術があったって直ぐには無理ｗ先ずは入念な調査をして潮の流れや最適なタイミングを知る必要があるから。関空での引き上げが直ぐに出来たのはそういうデータを既に持っていたからｗそれに日本は値段が高かったから他の国の業者に頼んだのは韓国でしょ？ｗそもそもあの船の引き上げに時間がかかったのは韓国政府がトロトロしてて業者が作業に入るまでの許可がなかなか下りなかったからｗ他の国をどうこう言う前に自分の国の事をちゃんと調べろよ！ｗ
何だろう
なんか激しくズレてるんだよね
災害で運送インフラの復旧が優先されるのは当たり前で、どんなあほが運送路通すこと自体に反対すんのよ
いや韓国だといるのか
悪いけど復旧いそぐから孔子孟子には付き合ってられませんわ
日本から学ばなければならない事が沢山ある国なんだから素直に日本を尊敬すればいいのに。
なんで対等以上に振る舞おうとするかな？
セウォル号はすぐに日本が援助を表明したのに、韓国政府がすぐに断ったんだよね。
数年後には関空本体が移動できるようになる。
韓国が追いつくだと・・・ｗ フッｗ
まぁセウォル号は韓国が魔改造しなければそもそも沈まなかったんだけどな
当時に韓国政府以外はみんな日本なら沈没船をなんとかすると思ってただろｗ
国の利益を無視しても反日する無能ｗ
そもそもああいう沈没のさせ方はしないだろ、まず
それと引き揚げるとかの無意味な事もしないだろな
13. 韓国人
正直、全体的にダメージを受けたのだから、すべての部分を確認しなければならないのではないか？
お前らがそんなに高い意識を持ち合わせてるならあんなダムの事故起こさなかったのにな。
＞10. 韓国人
サスガ！神日本だね！神日本の技術力は世界2位！！！！！！サスガ！神日本だね！神日本の技術力は世界2位！！！！！！サスガ！神日本だね！神日本の技術力は世界2位！！！！！！
日本人をほめているのか？けなしているのか？
日本人は2位じゃ納得しない。
韓国人は海上クレーンを見るとセウォル号事件なのか
日本人は鉄球クレーンを見ると浅間山荘事件なんだけどなｗ
日本が関わっていたら、死んだ人間の賠償が何故か日本に請求されていただろうから、関わらなくて正解。
朝鮮人は信用出来ない。
※210
関空が開港したのは1994年、おまえの主張で年間30センチなら7.2mになる
しかしこれまでの通算沈下量は3.4m、今のペースは年間６センチで、これは建設前からの想定内
ウソばかり書いてると隣の国の人間と間違われるぞ
日本に任せれば、セウォル号が沈没する迄の数時間で、ほとんどの乗客を助けてるだろう。
反日日本叩きして、国民の命を見捨てた愚かな国。
※232
そういえばアメリカで墜落した韓国旅客機の死亡者について
韓国側は何故かアメリカの消防車がひき殺したんだ、って言ってたような・・・
韓国人の無知さ＝パヨクと同じ。同じ遺伝子なのか？
脳細胞の構造がソウさせるのでしょう。
日本だったら！
先ず事故の原因の違法な改造と過積載はやらない、船が傾斜したとき船長以下船員は乗客安全を優先し適切な避難誘導をしたでしょう（時間的に余裕）。
日本の良い処はやると決めたら最善最速を目標に集中する能力の高さでしょう。セフォル号の引き上げは日本に任せれば直後に引き上げたのでは、残念なのは事故直後に日本に協力を求めなかった判断力の問題、尤も嫌いな日本には意地でも頼まないでしょうが！
14. 韓国人
日本のあんなところは良い
言論統制がどれほどうまくいっていたら、あんなに素早く直せるのだろうか
以前のシンクホールの時も、まともに原因究明をせずに直してしまった
完全な自虐ネタだね。
情治国家ではないのだから、原因が特定されないと施工許可が出ないよ。
セウォル号ではどうだった？
韓国マスコミの情報では最初は日本が原因と報道していなかったっけ？
それを日本が情報を開示したとたんに変わったよね。
で、大統領の7時間では日本の会社が起訴され拘束されたよね。
39. 韓国人
>>37
正しい
あと2年待ってみろ
我々が逆転する
カイカイで過去スレが見られるけど、「5年で日本を越える」というのはもはや定番。
特に2011年以降は、「もはや日本を越えた」と…。
当時の韓国人は異様なほど興奮していたよね。
いつになったら貿易型のGDPと内需型のGDPの違いが理解できるのだろう。
それとも韓国は都市国家なのか？
※223
数年後には関空本体が変形合体して歩いて移動できるようになる。
韓国が追いつくだと・・・ｗ フッｗ
不法滞在者が増える理由を知ってるか？
住み着いて会社を興したおまえらが仲間を呼び込むんだよ
上場しているにもかかわらず毎年不法就労者を出している企業もあるぞ
遺族が反対していたから引き上げできなかった。
神サムソンならできた。神ヒュンダイなら出来た。
こいつら馬鹿過ぎだとは知っていたけど、だったら何で引き上げに中国頼んだんだ？
チ∋ン国ニュースには気分が滅入るが、気休めになるところはチ∋ンセン塵の８割がアホで１割がキチということだ。
※237
判断力の問題？ 韓国には判断力はあったよ
「我が国の海上警察でやれる」という判断を即決したさ。すごいｗ
どうやら泳いで潜って救出できると思い込んでたみたい
日本の海上保安庁がやれるんだから韓国にもやれるはずだ（笑）
判断力の問題じゃなくて、自国の力量を知らなかった認知力の問題かな。
いや、日本と同等の能力を有すると錯覚していたから、我がまま、独り善がり、対日エゴの性格問題か。
日本の普及スピードってめっちゃ早いよね。ほかの国なら数ヶ月かかるわ。
＞＞本当に、日本にセウォル号の引き揚げを任せていたら、1ヶ月もかからずに引き揚げていただろう
後から色々と難癖つけてくるのが目に見えているのでお断りします！！＼(^o^)／
不法滞在者は早く出ていって‼️
強制送還早よ‼️
豊かな先進国が世界各地に大量に売春婦をばら撒くかね
>>13 韓国人君よ、日本を舐めてもらっちゃ困るよ。勿論関空連絡橋すべての安全点検を実施したうえで、衝突個所のみのパーツ交換で良いとなったんだと思う。日本は国民の安全の為なら、石橋を叩いても尚渡らない程慎重で､尚且つ迅速な復旧をする国。ここが君達の国、韓国と違うところ｡鉄道路線も被害報告が出ていないのに、万が一を考え、線路の点検をしてから電車を走らせる。日本人の命は、韓国人の命程安価ではない。沈み行くセウォル号の乗船客を放置、見殺しにした国と比較すること自体間違っている｡
災害が無くてもバタバタと建物が崩壊する韓国にこそ
復旧工事の技術は必要だろうに
韓国人君、仁川空港のダブル橋もひとつの考えではあるが、関空の連絡橋と空港の滑走路等全用地を高い防潮堤で囲み、連絡橋周囲の一定距離の海域に非常時のみ使用できる、平素は施錠している船舶用通路を除き、船舶が波で押されて近寄れないような、防護柵あるいは堤防のような物を作れば再発は防げると思うが？。いずれにしても日本人が、このまま放置しておくと思うか？。防災の要諦は考えられる最大被害を想定して、それに備えることだ。
上のひとりの韓国人の書き込み内容のように、再び台風が来るから連絡橋を直すのは無駄と日本人は思わない。どうしたら再発被害を防げるか、知恵を絞って前の物よりさらに良い物を作る。それが日本人だ。自然災害如きに負けない。
セウォル号を日本が引き揚げ担当すれば、何の苦もなく即引き揚げただろうが、その後韓国得意のバックレ債務不履行が始まるだろうな。引き揚げ料金不払いをするだろうから関わらないのが一番。
事故直後にセウォル号救助の為に海保は要請待ちの状態で待機してた
日本政府は救助に行けると韓国政府に連絡したが韓国政府は断った
引き揚げも要請があれば行うと日本国内の2業者が要請待ちしていたが韓国は何も言ってこなかった
セウォル号を引き揚げれるサルベージ船も日本にはあったのに
くだらない民族意識とプライドが日本に助けを求められなかった
今、何が大事なのか何をすべきなのかが分からないｱﾎ
セウォル号は無理じゃねーか？
あれは韓国はよくやったと思うけどね。無駄かどうかは別の話で…
ヨーロッパでは、先の戦争の敗戦国のドイツは、ドレスデン等爆撃で散々な目にあったのに、さらに軍事力強国となって復活し、ドイツを刺激するな。負ければ負けるほどさらに強くなって復活すると言われている。また、敗戦国日本は、首都東京が焼け野原になったのに、驚異的早さで復興し、その爆撃被害体験を糧に、見事な人災、天災復興の技術力、対応能力を高めたと言われている｡両国共に負の体験を良い方向に変えたと、俺のベルギー人のペンパルがe-mailに書いて送ってくれ、賞賛された｡
不法滞在でも日本社会に役立っているなら
まだ許せない訳ではないが、
朝鮮人の場合は犯罪と売春が目的だからな
韓国がパラオに架けた橋はすぐに崩落したな、安かろう、悪かろうの見本だな。
結局後は日本がODAで３０億かけて架け直したな、鹿島が。
橋の名前が、友好の橋だぞ、、韓国製なら、地獄の橋渡し、とでもつけるようだな。ワハハ
これぐらい、たいした技術じゃないのに。
韓国のような遅れた国から見ると日本は進んでるね。
>>241
韓国人は、日本企業に自分を採用させ、例の日本の新聞社、テレビ局を乗っ取ったと同様手口である程度の地位につくと、朝鮮人の特技の縁故採用をしたり、韓国人就職希望者が有利になるよう便宜を図り、気づけば社内は韓国人だらけということになる。企業家、経済人なんて利益に関わらない世事に疎い。マスコミの今の状況を知らず、経営権は従来通り経営陣が持っているが、番組、記事編集権は在日と、それを支援する全共闘崩れが握り、韓国に都合の悪いこと、日本に寄生出来なくなる、日本人の嫌韓感情を高めるニュースは、事実であっても報道せず、購読者に信用されず、今経営にまで被害が波及している｡
韓国は、バン･キムンが国連事務総長の頃、特技の縁故採用で、国連職員中に占める韓国人職員の比率が異常に高い。
その為、現在の国連は韓国の対日攻撃の武器のひとつになっている。
日本企業も韓国人ひとりを採用すると、後に社内が韓国人だらけになり、社の方針に徒党を組み反対したり、経営陣に圧力をかけ、あるいは業績不振で社の価値を落とし、韓国系が買収するため、韓国系社員が徒党を組んで怠業をするなどあらゆる背信行為をするだろうね｡ようは自社でヒュンダイ並のストが頻発すると思えば良い。自己責任で会社を潰したかったらどうぞ､積極的な韓国人採用を。
しかし､バン･キムンの国連事務総長選挙の際、韓国政府に依頼され、日本も韓国のバンに１票入れ、バンを当選させた。当選後にバンは手の平を返して日本攻撃を始めた。当時の日本政府、外務省はナイーブだったろ?。韓国相手に性善説は通用しない。
ｗｗｗセウォル号 韓国政府の無様な仕事を忘れていない様だねｗ
※3 5万人もの出稼ぎ慰安婦のおかげで、日本との経済力を逆転したのですわ。
ただ、、、ムンムンの「赤化統一」政策のせいで2020年の月着陸は延期になってしまいましたけど(^_^;)
クネおばさまも、こんなに北にお金をつぎ込むとは思いもしなかったでしょうね、きっと。
あんなに告げ口外交で頑張ったのに、、、刑務所に入れられるなんて、、、おまけにご自分の後釜が、北の住民だったムンムンだなんて、あまりにもクネおばさまが可哀そうです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
※156
ノーベル賞予想
ノーベル委員会：「今年の生理学・医学賞は、ホン....」
韓国人： 「つっ、ついに洪（ホン）教授が受賞か！」
ノーベル委員会：「本庶（ホンジョ）さん。日本！」
ノーベル委員会：「今年の物理学賞は、オ....」
韓国人： 「つっ、ついに呉（オ）教授が受賞か！」
ノーベル委員会：「大野（オオノ）さん。日本！」
ノーベル委員会：「今年の化学賞は、シン....」
韓国人： 「つっ、ついに辛（シン）教授が受賞か！」
ノーベル委員会：「新海（シンカイ）さん。日本！」
韓国人： 「ぜっ、全敗イムニダァー！発狂イムニダァーーー！」
え？埠頭に陸揚げされたセウォル号放置なの？記念館かよ？胸糞過ぎるな。
37. 韓国人
ところで今は、韓国の方が日本よりも豊かな国ではないか？
39. 韓国人
>>37
正しい。 あと2年待ってみろ。我々が逆転する
バカな奴ら。
現実逃避で夢を語ってやがる。後２年、後２年って、いつから言ってやがる。wwww
お前らの危機的な雇用状況を把握してからコメントしろ。
「統一したら日本を追い抜く。
日本は数年以内に沈む。」
耳にタコができたわ。ボケ。
日本が、お前らを差し置いて潰れる日は一生来ねえ。wwwww
※27
10年以内に日本を抜くと50年前から騒いでたでしょ？
35. 韓国人
>>33
そうやって福岡のシンクホールを急ぎで復旧させ、無条件愛国酒で祝杯を上げていたところ、それからわずか1ヶ月もせずに再工事行きｗｗｗｗｗｗ
福岡はキムチと地理的に近いしおまエラに似て、いい加減なんだろ
※107
キソンヨンって
サル顔真似しなくてもそのまま猿顔じゃん
タンカーがぶつかってずれた部分を外しているだけじゃねーの？
※195
確かに通りだが、何でもいいから頭を冷やしたかったんだ。
おかしくなりそうだったもんでね。
韓国人43のコメ、解ってんじゃんw
不法滞在者だけでなく、在日韓国人は全員早く強制送還させなきゃねー
セウォル号も本気出せば1ヶ月以内に引き上げられただろうに。何故何年もかかったのか不思議。
博多のあれは仮復旧だとはじめからアナウンスされていた。
そのままでは地盤沈下するから後で本格的な復旧をする事は決まっていた。
セウォル号は沈み始めた時に日本の救助を断らなければかなりの人を救えた。
泳げもしない救助隊をのんびり向かわせ、沈むのをほぼ何もせず見ていたお前らとは違って適切な救助をしていたと思うぞ。
反日がお前らを滅ぼす事に気づかずそのまま滅べ。
インバウンド効果で儲けまくりの大阪、外人観光客でごった返していて、しょうも無い店ですら大人気だった関西、首都圏どころか名古屋圏にすら遅れを取ってた関西が急浮上してた矢先に関西空港壊滅。
あんなふうに取り外しできるよう作ってあったのは素直に驚嘆する
なぜか途中で投稿されてすまん。
もうアカンと思った、なんせ復旧に半年はかかると言われてた。
ところがこの驚異的な復旧の早さに驚くではないか。
実はあの阿倍ちゃんが「何が何でも師任がいくら出てもカネがどれだけ掛かっても関西空港をいち早く復旧させろ」と命令したらしい。
関西経済没落は日本経済の足を引っ張る。
それと大阪万博2025年が11月に決まるかどうかでもある。またカジノ誘致の運命も掛かってる。
さすが阿倍ちゃんその独裁...いやリーダーシップのお陰でもある。
そんなムリヤリな阿倍ちゃんが好き。
福岡の件はそのように伝えられてるんだな。原因究明するまで1年でも街のど真ん中に大穴開けっ放しって、そのほうがあぶねーだろ。災害でもなけりゃ普通の通行ではまず問題が起こらないという程度にはしっかりやってるのだから、まずは危険や、通行の支障を解消し、様子を見ながら修復していくことの何がおかしいのか。韓国では日本を悪に仕立てるためや、このように貶めるための曲解が溢れてるよな
>ところで今は、韓国の方が日本よりも豊かな国ではないか？
なら仕事探しに日本に来ることはないよな
豊かになった朝鮮に帰ろう運動お願いします
人口減っている韓国だから 在日も兵役義務をお願いします
＞韓国であれば、米国やオランダの業者を連れて来て、原因を把握し
韓国が事故の原因追求出来たことあったっけ？
スマホ爆弾の原因すら把握出来ていないのにｗｗｗ
そもそも事故にならないよう廃船スクラップとして売却したのがなぜかセウォル号として営業運転してたんだがな。
引き揚げのゴタゴタは事故の本質からかけ離れたどうでもいい付属案件なんだが。
浪花ともあれ、アノ沈没時に関らなっかった事だけは万年に伝えるべき正解。
韓国人曰く日本は言論統制をして原因究明をしないから復旧速度が速いらしいぞｗｗｗｗ
マジで笑いすぎて腹いてえｗｗｗｗｗｗｗｗ
原因究明もなにもタンカー激突による破損以外のなんやねん・・・
壊れた橋や道路をそのままにして置いたら
それだけで経済活動の妨げになるわ、ボケェ。
27. 韓国人
アジアの誇り神日本
都合の良い時だけアジアの誇りｗ
お前らアジアの埃ｗｗｗｗ
セウォル号がまだ30度の傾きの時日本に救助要請しておけば 相当数助かったものを 感情論で支援しなかった。
飛行艇US-2なら救難隊員を船に乗船させることもできたはず。
ほんとに残念な事故だったよ。
あのサルベージ船には「大和」とか「武蔵」とか名前がついてる
引き上げるまえから、お前たちは発狂するだろう
まぁな・・・・・・・・・・・。
日本は”支援しようか？”と言ったにも関わらず”いらない”って言った結果がアレよ！！！！！！！
※284
原因究明しないから毎回”あのザマ”なんだと解れ って話ですかねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国嫌いだけれどセウォル号の事だけは胸が痛む
子供たちがどんな思いだったか想像するだけで怖いし悲しい
※3
までも、向こうのマスコミとか教育とかだけだと
そういう錯覚を覚えるかもしれんな
地図もウリカトル方式だし
しかし韓国海洋警察は以前から海上保安庁と合同救難訓練を繰り返してたのに協力を断るわ自力でも出来ないわと何のために訓練してたんだ？という低レベルで自国民を見殺しにするというカス中のカス
あの一件ですっかり韓国と韓国人が嫌いになった
セウォル号の引き揚げ遅らせたのは
パククネ氏を叩かせるために中国が仕組んだ罠だろう、
韓国人は中国の工作で韓国が北に乗っ取られようとしている現実を直視すべき
大型クレーン船派遣してやろうかって話してたじゃん。
金剛とか武蔵って名前だけど。w
こういうニュースを見るたび、ぐーたらした
何の役にも立たない技術もない日本人もいるのよ…って思う
自分の事だが。
災害なんかがあったとき、為すべきことを判断して、行動に移すだけ。
たったそれだけのことだか、それが韓国にはできない。
セウォル号の引き揚げって、そもそも満載の客船のバラスト抜くような愚かなことも、乗客を置き去りにして船長や船員が真っ先に逃げるような不埒なこともしません。
似非人類の韓国人なんかと一緒にするな、穢らわしい。
そういや、ダムの件どうなったんだ
韓国は多額の賠償を払わないとな
※299
関係ない
イギリスの底辺が渡米してアメリカ帝国を築いたし
日本の底辺はブラジルへ渡りブラジル発展の基礎となる農業を確立させた
自力で文明を発展させた民族に上も下もなく全員が優れた芽を持ってる
キムチ猿のコメント見てると、本当に思うよ。
キムチ猿に生まれなくてよかったよ
5. 韓国人 あらかじめスペアパーツを作っておいたようだ。
いや、スペア作ってないから。
当初は部分修理で済むなら復旧早いとされてたが、
結局破損大として一から作る事になった模様。
なので道路の完全復旧は年超すよ。
ちなみに造船会社が作ってるらしく、
今の造船受注増の最中にこの物件の建造依頼が入って、
取り掛かりが遅れるとかいう話。
＞韓国も、サムスン重工業の海洋クレーンが出動し、無料で引き揚げるとしたが、遺族が、遺体が毀損されるのではないかと反発してできなかった
＞引き揚げられなかったのではなく、引き揚げないように左翼どもが阻止していたのだ
もしそれが実現していたら、重さに耐えかねて切れたワイヤーがサルベージ船上のニダー作業員を複数弾き飛ばして大惨事とか、沈没船の重さに引きずられてサルベージ船が転覆とか、楽しいドタバタコメディーが見られたはずなのに残念だw
大体水中で転覆船を正立させて引き上げようとか、中の水を排水せずにそのまま引き上げようとか寝ぼけたことを言ってたおまエラにまともにサルベージできた筈がなかろうが。少しは考えて物を言え……って考える脳味噌が最初から付いてないんだったな、これは失礼したww
※291
てか最初にオレが第一報を見た時、まだ軽い傾斜で停止してるだけの状況だったのな。で、周りの海も凪いでるように見えたし「あ、この分なら救援船を横付けして移乗させりゃなんて事ぁないな」と思って出かけて、帰ってきて続報を見たらあのザマだよw
もうあのバカどもは何やってんだかと、開いた口が塞がらなかったわww
※6
韓国は放射性廃棄物を詰めたドラム缶を積んだトレーラーをセウォル号に乗せて運んでいた。
そのため、この放射性廃棄物が露見すると、世界からその移動の目的を問われて困ることになる。
韓国は国際法で禁止されてからも、放射性廃棄物の海洋投棄を継続している。
韓国の原発では、放射性廃棄物はドラム缶に詰めてコンクリートで固められる、そのドラム缶を海上コンテナに入れて目立たないように偽装し済州島の海軍基地に輸送していた、海軍基地でドラム缶は貨物船に積み替えられて日本の経済水域まで運んで海洋投棄する。
国際法で放射性廃棄物の海洋投棄が禁止られた直後は、放射性廃棄物は焼却して放射能を含んだ灰をアスファルトに混ぜて道路舗装に使って処分していた。
ソウルの放射線線量が高くなりすぎると、地層処分に切りかると韓国政府は政策を公表した。
しかし実際に作られた地層処分場は疑わしいものだった。
韓国は海洋投棄大国であり、なんでも海に捨てる、捨てるものにお金を使わないためだ。
※45
妻は韓流好きなんだよ。
ブスブス言わないでくれ・・・・
そもそも何故韓流が好きなのか良くわからない。
海上保安庁に救助要請してたら、何人か助かってただろ
外しただけで復旧はまだまだ先だろう
これは勘違いをした韓国人に対して、日本人がドヤ顔している構図かな
争いは、同じレベルの者同士でしか発生しない!!
なにかに理由を付けて常に人を卑下しようとする思考はあまりにも醜いと言える
>>37. 韓国人
ところで今は、韓国の方が日本よりも豊かな国ではないか？
ヒント：株式市場
※6
韓国の歴史では日本に侵略されたことになってるから・・・
他国の軍隊に、済州島（チェジュとう、さいしゅうとう）付近の
水域を調査されるのを嫌がったのではないでしょうか！？
朝鮮人共が羨ましいとか､日本はスゴいとかいろいろホザいてるが､自然災害が日常茶飯事である日本では､あれくらいはできて当然｡所詮､朝鮮人共には永久に真似できない高度な技術｡
※316
米軍の救援も拒否してたけど？てかさ日本は統治時代に朝鮮半島海域は調査済み。なにより朝鮮戦争の分岐点となった仁川上陸作戦では当時の米軍上陸部隊の水先案内人をそのあたりを知っていた日本人が勤めたんだよ。朝鮮戦争では機雷処理以外にも多数の日本人がGHQの要請で支援の為に朝鮮にわたっているんだよ。
>韓国でセウォル号を引き揚げる時、技術力が世界最高の日本企業に任せず、中国の企業に任せた
だされた条件が悪すぎたから世界中のめぼしいサルベージ会社がうけなかったんだよ。中国はそれでうけたけど見事にすべての条件を反故にしたのに韓国は黙っていた。中国以外の会社だったらそれで料金踏みたおされていただろう。噂ではあるが韓国側のだした予算は数十億円、日本側試算ではその条件なら数百億円ということでもの別れになったという。
真面目に朝鮮人って頭がおかしい・・・てかさ、根本的に違う話なのにロジック不明の基地害言語を割り込ませてくる精神異常者を理解できない・・・・朝鮮人は永遠に理解できないｗｗ無理、人間じゃないもの
朝鮮人は・・・・
無理
むりですぅ～
朝鮮人の思考を人間の行動に当てはめるのは人類には不可能なのです・・・むりです
勘弁してください、人間には朝鮮人と会話を交わす厳罰は贖罪不可能な人類の罪です・・・・本当にごめんなさい・・・・ゆるしてください
＞5. 韓国人
あらかじめスペアパーツを作っておいたようだ
だから、あんなに素早く破損した部分を交換できるのだろう
あのような被害を予想してモジュール化作業を勧めていたようだ
自然と対決する国らしい
この文章構成は本当に韓国人らしいなと思った。
自分で仮定を立てて、それがいつのまにか真実として勝手に結論を出す。
おまエラ、大バ韓国が日本を拒絶したんだろ❗️話題にあげるな、こっち見んな、息すんな😱
今後、日本に協力を求めるなら土下座して脳天地面に叩き付けてお願いしろや❗️
恩を仇で返すし、約束事を一切守る事をしないし、基本的には関わりたくない👍
>14. 韓国人
日本のあんなところは良い
言論統制がどれほどうまくいっていたら、あんなに素早く直せるのだろうか
言論統制関係ねえだろ
＞37. 韓国人
＞ところで今は、韓国の方が日本よりも豊かな国ではないか？
＞39. 韓国人
>>37
＞正しい あと2年待ってみろ 我々が逆転する
よかったねえ。
超未来技術だろうが
魔法だろうが
アホが持っても使えない
それに気づくのに
あと50億年くらい必要だな。
日本は団塊世代の寿命が尽きたら反日日本人が一気に減るが、韓国の場合は老略男女の大半が反日でそれが未来永劫引き継がれていく訳だから、もういい加減に国交断絶すれば良いと考えてる日本人は軽く見積もっても７割以上はいるでしょ。
日本の技術力があれば日本の廃棄ボロ船改造船は引き上げられただろが、韓国人は何かあったら日本のせいにするし恩など感じる訳もなく、日本は韓国になど関わらないのが普通の日感覚になってきている。
>>37
正しい
あと2年待ってみろ
我々が逆転する
チョソって、こういう事自信たっぷりに言うんだよねｗ
無知って怖いよねｗ
※329
そのとおり
関わったら事故そのものが日本のせいにされていた
※63
神戸空港みたいなハンパなものを造らなければ、関空は滑走路3本✕連絡鉄道2本くらいになってた。
伊丹を予定通り廃港してれば、関空は羽田並みになってた。
鬼無恥土塵の間 抜け・ 阿 保がいかに多いかがわかるブログだな。
㌧スルしか飲んでねーから、
何かにつけて自分達を過大評価したがる。
おまエラと日本国とで比較しようとしてる時点で日本国に対して失礼を通り越して無礼なんだよ。
セウォルが沈んだ時、韓国もサルベージ船を
出動させてたけどねえ、なぜかなにもしなかった
まあどっちみち手遅れだったけどね
※333
神戸と一緒に関西に国際空港を建設しようと提案したら、神戸はそんなものは要らないと
協力を拒み、一方で伊丹空港は騒音など環境破壊の伊丹空港を廃止しろ！の住民運動。
関空を建設が開始されると神戸も空港の建設に踏み切り、伊丹の廃港論が高まると地元は伊丹を存続しろ！
関西ローカルの朝の番組でその件に関して辛坊治郎が、神戸と伊丹をこき下してたわ。
セウォル号事故の時、日本が協力を打診したのに
それを断ったのは、いったいどこの国でしたか？
