1: 動物園φ ★ 2018/08/16(木) 19:01:02.47 ID:CAP_USER.net
機械翻訳
BMW役員「韓運転スタイルのための火」... 中言論インタビュー論議
ノーカットニュース 原文 記事転送2018-08-16 14:42
引き続い火災で議論が生じているBMWのドイツ本社の役員が最近韓国で集中BMW火災は韓国の道路事情や運転スタイルからだと言われて論議をかもしている。
BMW被害者の会と中国メディアの報道によると、BMW本社のヨヘンフレイスポークスマンは14日、中国新華社通信とのインタビューで、「韓国での事故が集中は、現地の交通状況と運転スタイル可能性がある」と主張した。
フレイのスポークスマンは、インタビューで、「火災が起こるにはいくつかの理由がある場合もある」とし、「韓国で集中は、現地の交通状況と運転スタイルのためであるようだ」と話した。
このような事実が知られている直後BMW被害者の会の訴訟を担当している法務法人正しいハジョンソン弁護士は、その役員に対して刑事告訴を行うと発表した。
し、弁護士は「BMW本社の傲慢な態度を見せた」とし「BMWの欠陥を韓国に回し隠蔽する形」と批判した。
続いて弁護士は翌日BMW本社ハラルトゥクリュて会長とヨヘンフライを刑事告訴すると発表した。
先にBMWディーゼル車を中心に、韓国で今年まで総40台のBMW車が火に乗った。
BMW側は現在のEGR(排気ガス再循環装置)部品の欠陥を火災の原因に挙げて合計10万6千台のリコール措置を打ち出した。 しかし、国土交通省などの政府当局は、すべての可能性を開いておいて、今回の火災の原因を調査するという立場だ。
今回の火災の事態の最大の被害者である借主も政府に火災の原因究明のための実験案を提示するなど、多角的で火災の原因を明らかにすると出た状態だ。
http://news.nate.com/view/20180816n23855
BMW役員「韓運転スタイルのための火」... 中言論インタビュー論議
ノーカットニュース 原文 記事転送2018-08-16 14:42
引き続い火災で議論が生じているBMWのドイツ本社の役員が最近韓国で集中BMW火災は韓国の道路事情や運転スタイルからだと言われて論議をかもしている。
BMW被害者の会と中国メディアの報道によると、BMW本社のヨヘンフレイスポークスマンは14日、中国新華社通信とのインタビューで、「韓国での事故が集中は、現地の交通状況と運転スタイル可能性がある」と主張した。
フレイのスポークスマンは、インタビューで、「火災が起こるにはいくつかの理由がある場合もある」とし、「韓国で集中は、現地の交通状況と運転スタイルのためであるようだ」と話した。
このような事実が知られている直後BMW被害者の会の訴訟を担当している法務法人正しいハジョンソン弁護士は、その役員に対して刑事告訴を行うと発表した。
し、弁護士は「BMW本社の傲慢な態度を見せた」とし「BMWの欠陥を韓国に回し隠蔽する形」と批判した。
続いて弁護士は翌日BMW本社ハラルトゥクリュて会長とヨヘンフライを刑事告訴すると発表した。
先にBMWディーゼル車を中心に、韓国で今年まで総40台のBMW車が火に乗った。
BMW側は現在のEGR(排気ガス再循環装置)部品の欠陥を火災の原因に挙げて合計10万6千台のリコール措置を打ち出した。 しかし、国土交通省などの政府当局は、すべての可能性を開いておいて、今回の火災の原因を調査するという立場だ。
今回の火災の事態の最大の被害者である借主も政府に火災の原因究明のための実験案を提示するなど、多角的で火災の原因を明らかにすると出た状態だ。
http://news.nate.com/view/20180816n23855
引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1534413662/
3: 2018/08/16(木) 19:01:58.18 ID:wYgrS3Sr.net
知ってた
4: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:02:10.36 ID:Uz1xb7Gi.net
何という法則回避!
6: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:02:50.15 ID:0qduz70n.net
すべての原因→<丶`∀´>
7: 2018/08/16(木) 19:03:13.04 ID:tVE7PQth.net
言っちゃったw
9: 2018/08/16(木) 19:03:43.06 ID:Cbtvbhps.net
韓国でだけ燃えてんだからその通りだろ
10: 2018/08/16(木) 19:03:45.05 ID:TpXVVoOy.net
知ってたw
11: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:03:47.23 ID:rLpBDdYT.net
ご名答
12: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:03:52.65 ID:R1mXiS9R.net
正規じゃないパーツだろ
いつも通りの
いつも通りの
14: 2018/08/16(木) 19:04:01.71 ID:SwjO/nXm.net
言っちゃったよこの人w
16: 2018/08/16(木) 19:04:35.72 ID:x42Z2HvK.net
知ってた速報
17: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:04:37.04 ID:XQvtBUqh.net
ワロタw
21: 2018/08/16(木) 19:04:56.59 ID:hxX+Rsx7.net
ガソリン低品質なんやろ
28: 2018/08/16(木) 19:06:04.68 ID:Gu7g2DJM.net
もう撤退しちゃえよ
29: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:06:14.77 ID:Cpt1oR+X.net
中国で燃えてないから韓国特有の現象なんだろうね
燃料が悪いとか、運転者が悪いとか、韓国特有のPM2.5とか。
燃料が悪いとか、運転者が悪いとか、韓国特有のPM2.5とか。
32: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:06:26.89 ID:B/fRFPVk.net
何か不正してんだろと正直に言わないだけでもありがたいと思え
33: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:06:30.20 ID:huOli/E1.net
てっきり韓整備スタイルのせいかと
37: 2018/08/16(木) 19:07:35.89 ID:PbT2ht/F.net
これがほんとエンチャットファイアか
今夜の朝鮮は燃えるぜ
今夜の朝鮮は燃えるぜ
40: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:08:00.32 ID:0zCWSt6O.net
いやいや、燃料の純度とかメンテの具合とかかもしれないし(棒
41: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:08:09.72 ID:4uotkP2Y.net
韓南無スタイル
42: 【ホロン部】河本はじめまた恥を晒してしまう【1のバカ】 2018/08/16(木) 19:08:14.21 ID:TqWyJozB.net
やるじゃん
47: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:08:58.80 ID:RFVi+3F+.net
あーあ、言っちゃった
53: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:09:18.36 ID:H05KwoxG.net
空ぶかし・急発進・急加速などで加熱?う~ん、わからない
58: 2018/08/16(木) 19:10:35.04 ID:dYBWhf5J.net
「もう朝鮮人とは商売しない」という決意が垣間見える
59: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:10:37.93 ID:3AgVVGdv.net
運転スタイルが悪いだけで燃えちゃダメだけどなw
でもGJ!
チョンザマ―――
でもGJ!
チョンザマ―――
62: 2018/08/16(木) 19:10:57.18 ID:DDj8KKTy.net
> BMWのドイツ本社の役員が最近韓国で集中BMW火災は
> 韓国の道路事情や運転スタイルから
まあ、コリアでだけ燃えるってのは
コリアンが関わってるのが原因だわなw
> 韓国の道路事情や運転スタイルから
まあ、コリアでだけ燃えるってのは
コリアンが関わってるのが原因だわなw
68: 2018/08/16(木) 19:11:43.93 ID:R/39SHfz.net
正直でよろしい
69: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:12:00.98 ID:rVaNKE4E.net
さすがに嫌韓世界一の国は切れ味が鋭いな
73: 2018/08/16(木) 19:12:59.03 ID:tVE7PQth.net
http://news.livedoor.com/article/detail/15167625/
夕刊フジは、BMWジャパンの関係者を直撃した。
関係者は「炎上事故は、韓国で特に多発している」と認め、続けた。
「EGRに問題があることは把握しているが、韓国向けに特異な部品などを使っているわけではない。車の利用状況や交通環境が、どう影響するのかを含め、今後、詳細な原因究明をしていく」
専門家は、韓国で多発する事故の原因をどうみるか。
自動車ジャーナリストの佐藤篤司氏は「燃料の質の問題があるのではないか。各国で精製の基準は異なる。
さらに、インポーター(=今回はBMWコリア)の対応も調べる必要があるだろう。
輸入車の仕様は、それぞれの国の安全基準や環境基準に合わせる必要があるが、適切に整備できていない可能性もある」と話している。
夕刊フジは、BMWジャパンの関係者を直撃した。
関係者は「炎上事故は、韓国で特に多発している」と認め、続けた。
「EGRに問題があることは把握しているが、韓国向けに特異な部品などを使っているわけではない。車の利用状況や交通環境が、どう影響するのかを含め、今後、詳細な原因究明をしていく」
専門家は、韓国で多発する事故の原因をどうみるか。
自動車ジャーナリストの佐藤篤司氏は「燃料の質の問題があるのではないか。各国で精製の基準は異なる。
さらに、インポーター(=今回はBMWコリア)の対応も調べる必要があるだろう。
輸入車の仕様は、それぞれの国の安全基準や環境基準に合わせる必要があるが、適切に整備できていない可能性もある」と話している。
94: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 19:15:54.92 ID:huOli/E1.net
>>73
まあ普通の推測だなこの自動車ジャーナリストのは
でも想像の斜め上を行くと言われるのが韓国なんだよな
まあ普通の推測だなこの自動車ジャーナリストのは
でも想像の斜め上を行くと言われるのが韓国なんだよな
654: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/08/16(木) 20:42:09.11 ID:hwygo34R.net
>>73
そらま「同じ部品使ってるのに韓国でだけ発火事故が頻発するなら、部品以外の韓国にしかない部分に事故要因があるんじゃないか」と推測するのは合理的だわな
そらま「同じ部品使ってるのに韓国でだけ発火事故が頻発するなら、部品以外の韓国にしかない部分に事故要因があるんじゃないか」と推測するのは合理的だわな
75: 2018/08/16(木) 19:13:27.16 ID:bIwvIRKz.net
「知れば知るほどキライになる国、韓国」
BMWの人たちは、思い知らされることだろう。
BMWの人たちは、思い知らされることだろう。
80: 2018/08/16(木) 19:13:46.33 ID:R2zKxm+T.net
いくらなんでも本当の事を言っちゃダメだよ、そう言うのは心の奥に秘めてなきゃ
83: 2018/08/16(木) 19:14:16.19 ID:UsgAv4xl.net
ドイツ人の嫌韓が捗るな