1: 超竜ボム(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 10:08:31.77 ID:BtvDp0pU0.net BE:695656978-PLT(12000)?PLT(12000)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170422-00000004-ann-soci
70代運転の車が次々衝突 歩行者巻き込み6人死傷
埼玉県入間市にあるショッピングセンターの駐車場で70代の女性が運転する乗用車が他の車や歩行者に次々と衝突し、1人が死亡し、5人が重軽傷を負いました。
警察によりますと、21日午後8時ごろ、「イオン入間店」の駐車場で70代の女性が運転する乗用車が前を走る軽乗用車に追突し、その後、近くを歩いていた市川よし子さん(53)をはねました。
さらに乗用車は駐車中の別の車に衝突して止まったということです。この事故で、市川さんは頭を強く打って22日午前に死亡が確認されました。そして、その他5人が重軽傷を負いました。
警察は、乗用車を運転していた70代の女性が追突した後にアクセルとブレーキを踏み間違えた可能性があるとみて調べています。
70代運転の車が次々衝突 歩行者巻き込み6人死傷
埼玉県入間市にあるショッピングセンターの駐車場で70代の女性が運転する乗用車が他の車や歩行者に次々と衝突し、1人が死亡し、5人が重軽傷を負いました。
警察によりますと、21日午後8時ごろ、「イオン入間店」の駐車場で70代の女性が運転する乗用車が前を走る軽乗用車に追突し、その後、近くを歩いていた市川よし子さん(53)をはねました。
さらに乗用車は駐車中の別の車に衝突して止まったということです。この事故で、市川さんは頭を強く打って22日午前に死亡が確認されました。そして、その他5人が重軽傷を負いました。
警察は、乗用車を運転していた70代の女性が追突した後にアクセルとブレーキを踏み間違えた可能性があるとみて調べています。
9: 16文キック(東京都)@\(^o^)/ [BR] 2017/04/22(土) 10:13:10.84 ID:JXWQQN0p0.net
スレタイのインパクトがありすぎる
46: パロスペシャル(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [ヌコ] 2017/04/22(土) 10:37:05.51 ID:UqwPAkSPO.net
年寄りにハイブリッドは危険だわ
56: スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ [DK] 2017/04/22(土) 10:43:08.46 ID:72hpKneQ0.net
急発進出来ない、老人モード備え付けろや
【事前予約】注目作!盤上で輝く無限の可能性!これぞ「シミュレーションRPG」
2: バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [KW] 2017/04/22(土) 10:09:59.69 ID:xgsUVj0I0.net
ブレーキは天井に付けよう(提案
110: ビッグブーツ(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 11:22:33.17 ID:pTFbP9z30.net
>>2
ワラタ
だけど案外いい提案かもねwww
俺的には天井にアクセルをつけて足元はブレーキのみがいいと思うw
ワラタ
だけど案外いい提案かもねwww
俺的には天井にアクセルをつけて足元はブレーキのみがいいと思うw
4: メンマ(茸)@\(^o^)/ [CN] 2017/04/22(土) 10:10:21.37 ID:LQ8SpNXx0.net
認知症うんぬんで無罪になるんだろどうせ
13: トラースキック(兵庫県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 10:15:21.25 ID:Y1xg+s9C0.net
止まろうとして、ブレーキと間違えてアクセルを踏む
「!?」
さらにアクセルを踏む
駐車場無双
って感じなんだろうなあ。
低速走行時に強くアクセル踏みこんだら無効にするとか無理なんかな?
「!?」
さらにアクセルを踏む
駐車場無双
って感じなんだろうなあ。
低速走行時に強くアクセル踏みこんだら無効にするとか無理なんかな?
78: ヒップアタック(茸)@\(^o^)/ [KR] 2017/04/22(土) 11:01:24.12 ID:jPVF+kWC0.net
>>13
パニックになると何故か止めようと思ってアクセル踏み込むんだよな〜
パニックになると何故か止めようと思ってアクセル踏み込むんだよな〜
18: イス攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 10:21:13.59 ID:5PW8/o4R0.net
ショッピングモールでは
外の駐車場じゃなくて屋上駐車場の方が安全かな
外の駐車場じゃなくて屋上駐車場の方が安全かな
19: マシンガンチョップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [PH] 2017/04/22(土) 10:21:40.11 ID:QNa86fuz0.net
MT車いいぞ
高卒時以来20年振りくらいにMT軽買って通勤車にしてるんだけど
メッチャ緊張するわ
教習所指導員の知人に同乗してもらったけど
概ね運転は問題ないけど緊張し過ぎとの事w
近所に90歳近いカローラ2のMT車に乗ってるじーさま居るんだけど
すごくしっかりしてるよ。
車庫がかなり狭いのに上手い事車庫入れしてるし、
ぶつけたり凹んでたの見た事無いし
高卒時以来20年振りくらいにMT軽買って通勤車にしてるんだけど
メッチャ緊張するわ
教習所指導員の知人に同乗してもらったけど
概ね運転は問題ないけど緊張し過ぎとの事w
近所に90歳近いカローラ2のMT車に乗ってるじーさま居るんだけど
すごくしっかりしてるよ。
車庫がかなり狭いのに上手い事車庫入れしてるし、
ぶつけたり凹んでたの見た事無いし
31: ショルダーアームブリーカー(静岡県)@\(^o^)/ [IT] 2017/04/22(土) 10:26:46.76 ID:Gh+3/hi50.net
>>19
MTだと高速を走ってる時も5速・6速でギアチェンジしないんだけど
それでもATとは違って緊張感があって眠たくならないから不思議
MTだと高速を走ってる時も5速・6速でギアチェンジしないんだけど
それでもATとは違って緊張感があって眠たくならないから不思議
124: ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ [PL] 2017/04/22(土) 11:32:45.95 ID:9BqCRL8I0.net
>>19
MT車だと大半の年寄りと女が運転できなくなるから車屋としては絶対に認めたくないだろうな
MT車だと大半の年寄りと女が運転できなくなるから車屋としては絶対に認めたくないだろうな
127: リキラリアット(茸)@\(^o^)/ [VN] 2017/04/22(土) 11:35:32.72 ID:UGkriUTd0.net
>>124
むしろ、年寄りならMTしかない時代を育ってきてるから楽勝だろ
むしろ、年寄りならMTしかない時代を育ってきてるから楽勝だろ
29: 断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 10:26:31.48 ID:JHs0YDLf0.net
ジャスコに行くのも怖いなこれ
30: 垂直落下式DDT(空)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 10:26:35.82 ID:6MQCI3PN0.net
一速のまま走り続けるカブのりはいてる
変速しないっていう
変速しないっていう
85: ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 11:03:58.63 ID:zLt9m4DL0.net
結局アクセルブレーキ踏み間違え急発進防止って
車のシステム面で防ぐのは不可能なん?
ここ2〜3年の車種だとなんかついてるけどどうなんだろ
車のシステム面で防ぐのは不可能なん?
ここ2〜3年の車種だとなんかついてるけどどうなんだろ
86: ビッグブーツ(禿)@\(^o^)/ [CN] 2017/04/22(土) 11:04:00.86 ID:afJsGDKC0.net
ATでお釜掘られて前の車に食いついた後
ブレーキ踏んでいても5秒ぐらいエンジン回転が
3000位だったな
そのあいだ俺ブレーキ踏んでいるんだよなと不安になった
ブレーキ踏んでいても5秒ぐらいエンジン回転が
3000位だったな
そのあいだ俺ブレーキ踏んでいるんだよなと不安になった
95: 垂直落下式DDT(空)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 11:09:47.40 ID:6MQCI3PN0.net
振動も騒音もなけりゃ恐怖感はないわな
二輪免許もってるが400以上は乗る気がしない怖い
二輪免許もってるが400以上は乗る気がしない怖い
96: シューティングスタープレス(禿)@\(^o^)/ [JP] 2017/04/22(土) 11:11:14.15 ID:eqxol9xg0.net
うちの祖父にも何度も運転やめてくれって言ったんだが全く聞く耳もたなかったが
89歳のとき事故ってからやっと運転やめてくれた
そういう意味で事故は必要悪だとは思う
89歳のとき事故ってからやっと運転やめてくれた
そういう意味で事故は必要悪だとは思う
106: チェーン攻撃(岡山県)@\(^o^)/ [DE] 2017/04/22(土) 11:19:44.22 ID:LpNrCPq90.net
家族がいるなら鍵は取り上げるべき
いないのなら仕方ない
公共交通機関の利用を促せない行政の問題
いないのなら仕方ない
公共交通機関の利用を促せない行政の問題
107: 垂直落下式DDT(WiMAX)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 11:19:59.21 ID:Ijk7Z+dk0.net
ブレーキ踏む
アクセル踏む
隣り合うペダルで全く真逆の動作←これ認知症には一番ヤバい構造ですわ
アクセル踏む
隣り合うペダルで全く真逆の動作←これ認知症には一番ヤバい構造ですわ
111: マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/ [IT] 2017/04/22(土) 11:23:08.34 ID:pvnMv6VA0.net
こないだ駐車場で停める為にバックしてたババア車が突然スピードダウンアップしてこっちに迫ってきてやべえと思って両手突きだしてなんとかふせいでバンバン叩いて気づかせてやったマジ死ぬかと思った
119: ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 11:29:09.52 ID:3C28kUau0.net
ヒント!
MTならこの様な事故は無くなるなー
MTならこの様な事故は無くなるなー
130: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/ [KR] 2017/04/22(土) 11:37:14.94 ID:fT0Kq+Lw0.net
60超えたら一ヶ月に1回の更新にしろ。
更新費用も無茶苦茶高くして返納せざるを得ない状況に追い込め。
更新費用も無茶苦茶高くして返納せざるを得ない状況に追い込め。
136: リキラリアット(東京都)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 11:40:18.47 ID:BGNHIQYU0.net
体が元気だったとしても
ボケは進行してるから70前に免許取り上げろ
その代わり過疎地はバス回せ
ボケは進行してるから70前に免許取り上げろ
その代わり過疎地はバス回せ
160: サッカーボールキック(静岡県)@\(^o^)/ [BR] 2017/04/22(土) 11:50:14.43 ID:tGVF3Kix0.net
>>136
バスじゃなくてタクシーでいいだろどうせ大して人乗らないんだから
バスじゃなくてタクシーでいいだろどうせ大して人乗らないんだから
138: 垂直落下式DDT(空)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 11:40:52.87 ID:6MQCI3PN0.net
運転者の世代も60代以上が大半だろうな
147: クロイツラス(東日本)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 11:44:45.31 ID:zWThxIdd0.net
クルマの運転が簡単すぎるんだよ
MTみたいな複雑な作業がないと運転しちゃだめ
MTみたいな複雑な作業がないと運転しちゃだめ
159: パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/ [ヌコ] 2017/04/22(土) 11:49:47.80 ID:P7lIgMGW0.net
>>147
そうだな
操作とそれによっておこる事象が釣り合ってない
工場でもボタン一つでできる操作でも
重大な事故になるものはわざと手間をかける
蓋を占めて、両手を所定の場所に置き、緊急停止ボタン解除とか
そうだな
操作とそれによっておこる事象が釣り合ってない
工場でもボタン一つでできる操作でも
重大な事故になるものはわざと手間をかける
蓋を占めて、両手を所定の場所に置き、緊急停止ボタン解除とか
165: 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/ [IT] 2017/04/22(土) 11:51:45.99 ID:0e8dei720.net
>>147
アレを複雑と思う様なら、車の運転を諦めてもらうしか無いが
アレを複雑と思う様なら、車の運転を諦めてもらうしか無いが
152: キャプチュード(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 11:46:52.63 ID:YtUuEcuDO.net
夜8時過ぎに年寄りの運転とか、前が見えてないと思ったほうがいいだろ
162: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 11:51:15.91 ID:PAViXwcy0.net
自動ブレーキ非搭載は自賠責保険料50%増しでいい
164: ジャンピングDDT(鹿児島県)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 11:51:27.91 ID:jdYRH80Y0.net
免許の更新の時に運動神経と反射神経の試験をしてくれや
169: ファイヤーボールスプラッシュ(カナダ)@\(^o^)/ [GB] 2017/04/22(土) 11:53:05.68 ID:oeco8QUI0.net
免許更新センターにも責任があると思うよ。
どう見ても認知に問題がある爺を、てとりあしとりパスさせていた場面をみたことがある。
どう見ても認知に問題がある爺を、てとりあしとりパスさせていた場面をみたことがある。
171: ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ [PL] 2017/04/22(土) 11:53:33.29 ID:9BqCRL8I0.net
>>169
なにそれこわい
なにそれこわい
170: リバースパワースラム(dion軍)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 11:53:18.66 ID:qKKc7xcx0.net
アクセル踏んだら「アッー」
ブレーキ踏んだら「ブッー」
って音出るようにすればいい
ブレーキ踏んだら「ブッー」
って音出るようにすればいい
179: ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/04/22(土) 11:58:22.46 ID:3C28kUau0.net
MT知らない馬鹿が妄想で書いてるがMTはこの様な事故は絶対におこらない!
70歳以上はMTのみにしてMTが乗れない奴は運転を止めてもらうのが一番!
70歳以上はMTのみにしてMTが乗れない奴は運転を止めてもらうのが一番!
184: ニールキック(dion軍)@\(^o^)/ [GB] 2017/04/22(土) 12:02:18.02 ID:DLEJiYns0.net
>>179
マニュアルでも、MTでギア入れっぱなしで駐車。
戻ってきて、外で話しながらキー回して無人の車が暴走する事故があった・・
ATなら絶対に起きない事故
マニュアルでも、MTでギア入れっぱなしで駐車。
戻ってきて、外で話しながらキー回して無人の車が暴走する事故があった・・
ATなら絶対に起きない事故
190: 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/ [IT] 2017/04/22(土) 12:05:28.52 ID:0e8dei720.net
>>184
流石にそれはクラッチスタートが付いてるから、現代の車では起こらないけどな
流石にそれはクラッチスタートが付いてるから、現代の車では起こらないけどな
189: タイガードライバー(catv?)@\(^o^)/ [JP] 2017/04/22(土) 12:05:03.45 ID:rC3AjguR0.net
70代以上は巻き添えによる周囲の付随被害軽減させるために軽以外は使用禁止にすべきだよな。
145: ジャストフェイスロック(大阪府)@\(^o^)/ [SA] 2017/04/22(土) 11:43:49.87 ID:BZjBknfT0.net
世紀末感でてんね
41: 垂直落下式DDT(空)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 10:32:29.01 ID:6MQCI3PN0.net
車乗らなくていい仕事したひ
163: 垂直落下式DDT(空)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/04/22(土) 11:51:22.01 ID:6MQCI3PN0.net
半年更新ぐらいがいいね
その都度諸費用払わせたらいい
その都度諸費用払わせたらいい
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引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1492823311/
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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:05 ▼このコメントに返信 老害スレ定期
老害ほタヒんで、どうぞ。
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:06 ▼このコメントに返信 ハイブリッドのシフトレバーは今何に入ってるかわかりづらいから恐ろしい
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:06 ▼このコメントに返信 老害からさっさと免許取り上げろ
車ないと困るとか知るかよ
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:07 ▼このコメントに返信 そもそも最高速度がおかしい、それを考慮しない車メーカーは余計におかしい
最高速度落とさない理由として落石のときに逃げられるように()とか馬鹿なんじゃないのか?
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:09 ▼このコメントに返信 だからずっと言っているだろ
老人はオート禁止にしてマニュアル限定にしろ
間違った発進を防ぐには、物理的にエンストを起こさせるしか防ぐ方法はない
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:10 ▼このコメントに返信 オートマ×年寄り
この組み合わせが
現代社会最悪の兵器
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:11 ▼このコメントに返信 確かに年寄りだと女もMT余裕やろな。
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:15 ▼このコメントに返信 免許取り上げろとは言わないが老人は急発進防止機能の車限定の免許にするとかにしなきゃ、こわなんで殺されて認知症で無罪とか被害者がかわいそう過ぎる
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:17 ▼このコメントに返信 そもそも ブレーキは「踏み込む」 アクセルは「つま先を上げる」にしたほうがいい
年寄りの転倒事故は、ほぼつま先を上げる力が弱ったことによるつまずきだからな
トレーニングにもなるし、車に乗るときはつま先をあげる訓練をした方がいい
急発進でビックリしたら足を踏ん張るから余計に アクセル踏み込んでしまうのも大事になる理由
踏ん張ったら止まる方向で設計しない車会社がおかしい
つまり 片足の上下に操作ペダルがある状態。つま先あげれば進む、さげれば止まる
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:17 ▼このコメントに返信 年金暮らしの世代が年金払ってる世代を殺してどうすんねん。しかも老人一人が複数殺すとか効率良すぎだわ。やるなら老人同士で口減らしせなあかんで。
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:17 ▼このコメントに返信 ATにもクラッチつけよう
クラッチ離してる状態で回転が上がったら止まるシステムで
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:21 ▼このコメントに返信 足を横に押すアクセルペダルどうなったん
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:21 ▼このコメントに返信 停止〜低速からの急加速はアクセル以外にボタンとかワンアクションが必要な仕組みにした方が良いんじゃないかと思う
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:21 ▼このコメントに返信 頭を強く打って死亡
頭部が陥没、欠損等で原型を留めておらず、治療不可能な状態
脳みそ飛び出てる。
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:22 ▼このコメントに返信 また老害かよ
人殺してんだから年寄りとか関係なしにムショにぶち込んで欲しいわ
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:24 ▼このコメントに返信 明日は我が身やで
誰でもいつかは年を取るから、今のうちからMT車乗れるようにしておいて、年取ったらMT車に乗り換えないといつかは加害者になるで
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:26 ▼このコメントに返信 老害は殺人マシーン
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:27 ▼このコメントに返信 ※12
あれ普及してほしいよな
むしろ老人は全員あれにする法律で
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:28 ▼このコメントに返信 先日老害にぶつけられた
早く免許取り上げる仕組み作れよ
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:30 ▼このコメントに返信 いい加減ナルセペダル標準装備にしろよ。
悪いデザインは人を殺すってホントだよな。
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:30 ▼このコメントに返信 歳取ると無意識に昔の習慣で体が動くんだよ
年寄りは何十年もマニュアル車乗ってるから
体に染み付いてるんだろうね
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:32 ▼このコメントに返信 責任能力がないから無罪ってのはまあいいけど、再発率高いんだから施設放り込めよ
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:34 ▼このコメントに返信 入間って斉木楠雄と暗殺教室の作者の地元か
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:34 ▼このコメントに返信 AT限定免許は60歳まで
60歳以上はMTのみにすれば
だいぶマシにはなると思うんだけどなぁ
こういう時こそ
MT車を見直そうとかで
国土交通省や自動車メーカーはステマやるべき
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:34 ▼このコメントに返信 ナルセペダルは誤ブレーキで追突されそう
ブレーキペダルの上で足を浮かし続けるって結構大変だと思う
体を同じ体制で固定し続けるって疲れるし
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:36 ▼このコメントに返信 高齢者MT限定の法案を通すなら今のうちだ
今の高齢者ドライバーはMT時代のドライバーだからMTも運転できる
あと10年たったらMTを知らない高齢者も出てくるから早いほうがいい
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:37 ▼このコメントに返信 実家の近くで草
何度か行ったことあるわ
とりあえず車輪轢きの刑で
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:42 ▼このコメントに返信 女、老人、運転
危険な臭いしかしない・・・
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:42 ▼このコメントに返信 ちょっと調べたら踏み間違い事故は20代が一番多いんだな
若いやつと年寄りはMT乗れ
MTでの暴走事故はそれなりにあるがATよりマシだろう
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:46 ▼このコメントに返信 オートマの軽トラもあるけど
軽トラックが基本マニュアルのままなのは、全国的に農作業や物を運ぶために年寄りが軽トラ買って使うことが多いから、年寄りが誤発進しないためにもマニュアルのままというのもあるのかな
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:49 ▼このコメントに返信 こんな事言ってる奴らでも呆けた家族の免許証は取り上げられないし
認知症の認定を受けさせる事は出来ない
俺も含めてみんなお年寄りの事故を見て文句言うだけだよ
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:50 ▼このコメントに返信 もう全車マニュアルでいいよ
「MTの操作が出来ない人は車に乗るなというのか!」
と言われると思うけど、その通りだ運動音痴女&老人バーカ!と返したい
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:51 ▼このコメントに返信 30のカブ一速固定てどうやるの?
自動遠心クラッチ作動するやん?
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:53 ▼このコメントに返信 それにしてもなんでここ数年に限って増えたのか
行政やメーカーはそこんとこ的確に分析した上で対応してほしい
アクセル踏み込むとブレーキがかかる「老人モード」とか
それでも最初の一発でやっちゃうのは防げないだろうけど
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:58 ▼このコメントに返信 オートマは最初はPがなくて事故が多発したというガバガバの歴史がある
今ならさらに停止からの発進に何か1操作必須の制限つける技術なんて簡単にできるはずだからやれよ
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 13:59 ▼このコメントに返信 米32
MTを特別なものと思っているのが滑稽過ぎる。
この70代の婆さんだってMT免許だっての。
AT専用免許が普及してから30年と経ってねぇよ。
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:00 ▼このコメントに返信 イオンの駐車場はまじで戦場だからな
ボスニアヘルツェゴビナのスナイパーストリートを歩くぐらい周りに注意してないと容易に死ぬぞ
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:03 ▼このコメントに返信 お前らも40年もすれば立派な「老害」になるんだから我が身の事と考えとけよ
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:04 ▼このコメントに返信 米33
踏まなきゃ2速にならないよ
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:04 ▼このコメントに返信 自動運転がはやく広まりますように
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:07 ▼このコメントに返信 天井はワロタけど、同じ右足でアクセルもブレーキもってのは確かに老人にはキツイかもな
アクセルを右足で、ブレーキはハンドルにあるのでもいいかも
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:09 ▼このコメントに返信 去年までMT乗ってたけど、1.5lだったから高速でも登りに入ると4速に落とさなきゃならなかったんで楽しかったわ。
今はアイサイト付きなんでATだけど、セカンドカーはMTにしたい。
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:14 ▼このコメントに返信 ベタ踏みブレーキ機能は俺も思い付いたけど
問題は年寄りは新車買わねえって事なんだよな
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:14 ▼このコメントに返信 なんか妙な運転してるなーって思うと9割年寄り。跳ねられて亡くなった方は無念だろうな。法整備を進めてほしい。
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:14 ▼このコメントに返信 なんであいつらおもいっきりアクセル踏むん?wwwwwwwwwwww
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:18 ▼このコメントに返信 ブレーキを一回踏まないとアクセル作動しない仕様にしたらどうだ
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:22 ▼このコメントに返信 AT限定は60まで
60以上はMT専用免許以外の更新が認められないようにしよう
ちったあマシになるべ
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:24 ▼このコメントに返信 田舎の老人が車乗れないなら交通機関の強化とかタクシーの無償化でもしない限り実現しないだろうな
それでお前ら税金あげたら文句いうんだろ?
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:26 ▼このコメントに返信 ATって簡単に動き始めすぎるんだよ
もっと難しくしよう
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:28 ▼このコメントに返信 これでプレハブ事務所に突っ込んだところの修理したことあるけど
突っ込まれた社員の人がいうにはアクセルふみっぱなしのままサイドブレーキを必死であげてたままだったそうな
社員がかけつけて中あけたら「ブレーキがきかないんです」ってずっと叫んでいたとか
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:29 ▼このコメントに返信 今偉そうなこと言ってる奴も、ちょっとしたらその老害になるんだぜ
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:31 ▼このコメントに返信 これ見た奴らは親や祖父母が人殺す前に取り上げろよー
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:43 ▼このコメントに返信 こんだけ指摘されてるんだからメーカーは全車種にMTを設定しなよ
ATしかないって言い訳させないようにしないと
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:44 ▼このコメントに返信 もうすぐ50歳やけど、こういうニュースを見るたび、MTに乗ってきてよかったなーとつくづく思う。
R32スカイラインのMT、免許返上まで乗りづづけるわ。
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:47 ▼このコメントに返信 ペダル踏み間違えは年齢関係なくあるけど、
その中でも間違ってるのに気付かず踏み続けて致命的な事故になる割合が高いのが高齢者
年寄り特有の異常な思い込みや反応速度の遅れが老害と言われる所以かと
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:53 ▼このコメントに返信 せめてペダルの形状を変えて足の裏で直感的に違いがわかるようにしろよ
と提案する
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:54 ▼このコメントに返信 底辺が利用する所だからな
これくらいのリスクは当然予想すべき
被害者の権利をいくら主張しても死人は蘇らないぞ
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:55 ▼このコメントに返信 お前らも年寄りになるんだからな
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 14:57 ▼このコメントに返信 米36とか>>165とか
MT車とMT免許の区別も付かない頭悪いの多すぎ
こういう池沼が彷徨いてると思うとほんと怖いわ
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:03 ▼このコメントに返信 老害☆無双
逃げ回る若人を車で轢き殺す
グラセフかよ
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:03 ▼このコメントに返信 デッドライジングで見たことある
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:11 ▼このコメントに返信 この前高速でいきなり車線変更してきた爺さんいて心臓止まるほど驚いた
急ブレーキで事故は回避したけどあんなのまたあれば次は回避できるか分からない
耳も遠くなり視力も落ち反射神経も衰えた老人が運転する車なんてもただの殺人兵器だろ
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:15 ▼このコメントに返信 フェイルセーフという基本的な概念が何故か車屋どもに無いからこんな事故はなくならねーなぁ…
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:15 ▼このコメントに返信 MTだったら安全だとか言ってる奴なんなの
ミッションがどうあれ運転する奴がおかしくなったら関係ないだろ
ジジババは週一で適性検査を義務付けしろよ
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:16 ▼このコメントに返信 老人向けの事故防止装置は色々思い付く物の
その装置を導入する時にオプションで後から幾らかかかるようだと、導入難しいよ。
ソフトウェアでリミッターをかける制御するべき。
アクセルを底まで踏むとエンストするとかならECUのデータ書き換えで可能だと思うんだ。
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:17 ▼このコメントに返信 今の50歳以上はほとんどの人がmt経験者だし老人はmt義務にしよう
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:18 ▼このコメントに返信 免許取り上げたところで取り上げられたこと忘れて運転するからノーダメ
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:20 ▼このコメントに返信 むしろ運転免許が簡単に取れすぎるんだよ
不適格者無能力者はある程度いるはずなのに金と時間をかければほぼ誰でも合格する
小中学校の授業についていけないような学力の奴でも取得できるっておかしいだろ
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:27 ▼このコメントに返信 簡単に免許取り上げろって言うけど地方の限界集落に住んでる年寄りには車は生命線だからな
この手の問題は免許取り上げるだけで解決できないよ
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:29 ▼このコメントに返信 老人用には、農耕用の小型特殊だけ許可するのはどう?
前エンジンで後ろが荷台になっている運搬車あるじゃない。小型特殊だから時速は15キロしか出ないけど、歩いたり自転車とかよりは良いでしょう?
これで十分じゃない?
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:38 ▼このコメントに返信 大きな被害になっているのは大都市部だし交通機関の問題は回避できるんじゃね?
地方を考慮すると法じゃなく各地域の条例で規制すれば良いと思うが…
確実に自動車メーカーからの横やりが入るだろうw
〇〇年迄に自動車メーカーが対策出来なければ条例を公布するだとどうだろうな
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:47 ▼このコメントに返信 ※70そんなんばっか走るようになったら日本中で大渋滞だろ
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 15:47 ▼このコメントに返信 イオンが小規模商店街を焼き払った結果、危なくても車の距離のイオンに行かなければ生活できなくなった。
商店街ってのは宅配や見守りを含む地域のコミュニティでもあったのに。
なのでイオンには自店舗商圏の御用聞きと見守りを莫大な利潤の中から行う義務がある。
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 16:12 ▼このコメントに返信 年を取ると足を持ち上げたつもりでも上がっていなくて
ブレーキのつもりでアクセルを踏んでしまうらしい、とマジレス。
階段を駆け上ると息切れより先に足がもつれる50代なので他人事ではないわ。
あと15年は働かないといけないのに・・・
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 16:12 ▼このコメントに返信 米68
これ
あとエロ教官が簡単に女にポンポン免許取らせすぎ
だから糞女の糞運転が減らない
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 16:23 ▼このコメントに返信 >>165
だからそう言ってんじゃん。
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 16:26 ▼このコメントに返信 サウスパークは正しかった
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 16:31 ▼このコメントに返信 >>165ってアスぺなのかな
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 16:31 ▼このコメントに返信 人食いゾンビと一緒だな
無差別に人を襲いまくる
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 17:02 ▼このコメントに返信 MTでも起こるよ。
だから物理的に抑制するならナルセワンペダルを義務化しろよ。あれなら踏む操作でできるのはブレーキだけだ。
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 17:06 ▼このコメントに返信 ※80
ナルセはありえん。
ブレーキに足を乗せたままアクセルを開ける構造は
フェード事故の増加を誘っているようなもの。
今の先進安全装置の普及を待ったほうがマシ。
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 17:10 ▼このコメントに返信 70代は一律的に強制で免許を取り上げるか、急発進ができないような改造を義務付けた方が良いと思う。
車がないと生活が〜とか、そんな自己都合で巻き込まれたらたまらん。
生活ができないなら引きこもってて欲しい。
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 17:58 ▼このコメントに返信 認知力の限界がギリ60代までって感じやなぁ
定年の年齢ってやっぱいい線いってるとおもう
長生きできても認知力や体力の維持には限界がある
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 18:39 ▼このコメントに返信 >>184
ギア入れっぱでエンジンかけてもすぐにエンストするんだよなあ
サイドブレーキかけてなかったならそのまま走るかもしんないけど
そもそもサイドブレーキかけないで車降りてる時点でATかMTどっちのほうが安全なのか以前にドライバーに問題があるよね
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 18:41 ▼このコメントに返信 ※81
それをいつまで待つの?、その間にまた人が死ぬんだけど?、免許返上も地方では遅々として進んでいない訳だが?、やはり現状ではナルセしかないんだよ。運転していたらわかるけど右足先をスライドさせながらブレーキって結構難しいよ、そして、現状ではアイサイトですら不具合報告でいっぱいなんだよ。
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 18:41 ▼このコメントに返信 >>46
けど国土交通省の発表だと50代以上の車の事故より20〜20代の事故の方が倍は多いって発表されているんだよなぁ。
爺婆より若者に乗せない方がいい。
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 18:44 ▼このコメントに返信 更新所に問題は同感
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 18:45 ▼このコメントに返信 ※85
言うてアイサイトは事故起こしてないし、発進抑制は標準装備になりつつある。
あんな欠陥ペダルを今から普及させるよりよっぽど良い。
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 19:04 ▼このコメントに返信 米86
若者は飛ばしすぎや法規無視みたいなモラルハザードの事故であって操作ミスじゃないから
モラルハザードは法規の見直しや啓蒙活動で事故率を下げられるがボケの操作ミスは改善のしようがないじゃないか
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 20:13 ▼このコメントに返信 高齢者はAT乗ったら違反とか法律作ってくれ
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 21:02 ▼このコメントに返信 ※89
踏み間違いによる人身事故は二十代が一番多い
その中で死亡事故までいく事故に限定すると高齢者の方が多くなる
アホでもないなら適当なこというなや
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 22:46 ▼このコメントに返信 MTはクラッチ踏まなきゃスターター動かないんだよなぁ。
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 22:49 ▼このコメントに返信 「急発進」かつ「パニックしてアクセルベタ踏み」を防ぐにはMTはかなり効果的
MTでも事故ると言ってる奴は効果的という日本語を理解できないアスペ
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月22日 22:53 ▼このコメントに返信 イオンの駐車場は歩道がちゃんとしていないから下手な道路よりもよっぽど危険だぞ
これはイオンに問題があるがな
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月23日 00:28 ▼このコメントに返信 60歳以上はナルセ機材のワンペダルを義務化すべき。
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月23日 01:17 ▼このコメントに返信 MTでギア入ってる状態でキーひねってもエンジンかからねーだろ
どんだけエアプだっつーんだよ
クラッチって存在しらないのかキッズは
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月23日 01:20 ▼このコメントに返信 MTだといいって理由は半クラしないと発進しないからだろ
左足で半クラしながブレーキとアクセル踏み間違えする
高度なボケする奴はいないだろうしな
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月23日 04:13 ▼このコメントに返信 生活云々だって車廃止前提ならそういうサービスなり展開できるんだからいい加減一定年齢で返上すりゃいいんだよ
現状のままで甘えたいだけで人死なせるくらいなら不便をとれ
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月23日 06:50 ▼このコメントに返信 おれ不器用なのかATどうしても乗れないから今後も乗るつもりないわ…
老害っていうけどまず自分がこれと同じこといつかやる自信あるわ…
今の所発進できなくてエンストさせてるだけだけど、そのうち走れる様になったらブレーキとアクセル間違えて暴走させそうだし…
やっぱりMTでいいや