1:ななしさん 2022/01/09(日) 16:11:29.90
韓国高速鉄道KTXの脱線事故、車輪一つないまま3キロ走行していた
2022年1月6日、韓国・KBSは、5日に起きた高速鉄道KTXの脱線事故について、当初考えられていた「外部からの衝撃による脱線ではない可能性が高くなった」と報じた。
中部・忠清北(チュンチョンプク)道で5日昼ごろ、ソウルから釜山(プサン)へ向かっていた韓国高速鉄道KTXの車両の一部が脱線する事故が発生した。乗客の証言によると、当時、爆発音のような音がしたという。車両の窓にはひびが入り、トイレも激しく損傷していたという。
当初、列車は止まる直前に通過した永同(ヨンドン)トンネルの中で何かにぶつかり、その衝撃で事故が起きたとみられていたが、調査の結果、外れた車輪が列車の停止地点から3キロメートル手前の梧灘(オタン)トンネルで見つかったという。さらに、梧灘トンネルの手前で列車の破片や脱線の痕跡が見つかっており、既に車輪に問題が生じた状態でトンネルを通過中、車輪が外れたものと推測されるという。
列車はその後、乗客が異常を感じだした永同トンネルを通過してから停止している。記事は「少なくとも3キロメートル程度、車輪が一つない状態で走行していたことになる」と指摘している。時速300キロメートルに達するかという状況で異常の兆候がみられたため非常制動装置が作動し列車が停止したとみられるという。
今後は車輪そのものの不良か、線路に問題があったかを調べる方針だと伝えられた。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「結局、予測不可能な偶発事故ではなく、整備不良が原因だったってことか」「300キロで走る列車が死傷者なく安全に停止したのは奇跡だ」「本当に大事故になるところだった。これを機に整備を徹底し、二度と事故がないようにしてもらいたい」「一歩間違えば、最悪のKTX事故として記録されるところだった。車輪の一つもまともに作れないなら日本製かドイツ製を輸入すべきだ」「列車の老朽化のせいじゃないか。新しい物に替えなよ」「先週、KTXに載ったけど、車両の振動がひどくて乗り物酔いするほどだった。この記事を見て、同じ車両だったんじゃないかと思ったくらいだ。老朽化しているうえに整備も行き届いてないのでは」などの声が寄せられている。
また、記事に対する「制動がかかったら、列車が止まるまで3キロくらい走行するのは普通だよ。車のように急ブレーキは利かない」などの意見も見られた。
https://www.recordchina.co.jp/b887700-s39-c30-d0195.html
2:ななしさん
<丶`∀´> ケンチャナヨ〜 ♪
3:ななしさん
平壌運行
7:ななしさん
車輪がとれた
9:ななしさん
車輪一つ無くても走った!
半分成功した!
半分成功した!
20:ななしさん
韓国は後進国型事故が多い
21:ななしさん
韓国の新兵器か
27:ななしさん
<丶;`∀´> ほ、誇らしい(震え声)
31:ななしさん
ヤバすぎるだろ
車輪が外れても安全装置が動作しない高速鉄道とか
車輪が外れても安全装置が動作しない高速鉄道とか
32:ななしさん
一つだけとは優秀だな
34:ななしさん
誇らしいニダ
40:ななしさん
朝鮮人は頭のネジが取れたまま生きてるけどな
コメント
コメント一覧 (578)
同性婚やるの嫌な奴は日本から出て行け
gensen_2ch
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gensen_2ch
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「なんで警告ランプに気づかなかったニカ!! ブレーキも焼けてじぇんじぇん効かないニダ!!」
gensen_2ch
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ザイニチさえ引き取れないしw
gensen_2ch
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他のメイトはそれをガン無視して連鎖友愛フラグとかもう笑うに笑えないなあ
gensen_2ch
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乗客も既に自分は単なる荷物にすぎないという自負自覚があってヨロシイ 高速度貨物列車
gensen_2ch
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gensen_2ch
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優秀だろ?
gensen_2ch
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逮捕されたのが良いご飯食べられるし三食食べられるから良かったねwww
イエーイ(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
gensen_2ch
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gensen_2ch
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とりあえず芋ブロック
ふはははははははははは!
gensen_2ch
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車輪一つないまま♪
gensen_2ch
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レジJDに対するストーカーやめて宇都宮から出て行け
gensen_2ch
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次は期待してるわ
gensen_2ch
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【緊急連絡】
メイトの皆さんご苦労様です。
あれだけ毒ワクチンと愛子と岸田はキーワードとして使うなといつたのに守れないメイトが多すぎます。民潭の偉い人ととてもえらい先生が今日来てもう西山は助けられない。メイトに教えていないお前が悪いといっぱい怒られました。警察はどんな小さなことでも弱いところを探します。くれぐれもきおつけましょう!
中央人員・執行部
山本 崇
gensen_2ch
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乗客があまりの振動と異音にたまりかねてクレーム入れて渋々調査したところ全車両全部欠陥と判明
通常こうした特殊車両は遮音性あるのが普通で同時に車体壁面内部にも手抜きあったのが発覚
gensen_2ch
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gensen_2ch
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さすがに車体は直しにかかるだろうが隧道の方までチェックしないだろうと思う
次は隧道天井落盤事故がありそうだ
gensen_2ch
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gensen_2ch
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挑戦や冒険は日本女子に人気だよ(♡ω♡ ) ~♪(◍•ᴗ•◍)❤
gensen_2ch
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その後【警告】を出されるも無視して【最警告】
次の警告は無くていきなり部屋で発見されるオチか
まあ本人が望んだ未来だけに受け入れるべきか
gensen_2ch
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原因は設計段階で窓ガラス強度計算を間違えていたというずさんな理由だった
強度高めれば良いだけだがトンネル内だけで何故発生するのかが理解できず日本へ聞きに来たという
トンネル内を高速度走行すれば真空状態になることさえ彼らは知らなかった
ちなみに当初の該当車両はフランスからの輸入物 なのになんで日本へ相談しに来たのかは今も不明
gensen_2ch
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かの国の(ケンチャナヨ)魂を具現化した様な機体だ
gensen_2ch
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高速で走行したら危険である。
gensen_2ch
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だって南チョソだろww
gensen_2ch
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最新技術だ
gensen_2ch
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韓国で現地生産された高速鉄道は、真似た元のフランス製のやつと違って試験した結果、時速150kmまでしか出しちゃならんと、安全上の理由で制限されてたはず
たぶんトンネル内で時速150km超えたんで、車輪が負荷に耐え切れず外れたんだろうね
元のフランス製車両は、たしかに最高時速300kmでるはずだけど、韓国がコピーしてつくった車両は、元の車両の強度も精度も足りなかったということだ
gensen_2ch
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高速列車ならばごく当たり前のこと。
問題は車輪の脱落という問題が起こったから非常ブレーキが掛かって止まったはずなのに
最初にそれがわからずにトンネルで構造物が落ちたせいだとか言っていたこと。
gensen_2ch
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もう終わりだ横の国の調査委員会って隠蔽と改竄のためにあるからねぇ
gensen_2ch
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gensen_2ch
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gensen_2ch
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(👄) “南朝貴族”って言葉が、昔在る特撮で使用されたんだよ。
現在は敗北朝鮮民主主義人民共和国よりはマシだが、落ち目なんだけどな⚖
gensen_2ch
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で、3km いっちゃったって、ブレーキブレーキでも2~3分?
その間何してたんだろうねw
お母さんに電話してお別れとか?
gensen_2ch
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韓国の国自体が
車輪もなく、レールの上を脱線して
何十年も走り続けてる。
gensen_2ch
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x韓国高速鉄道の脱線事故、車輪一つないまま3キロ走行していた
→3キロ手前で、車輪が外れたw
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なんで得意の「粘着テープ」で補強しなかったん?。
gensen_2ch
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これがエセ先進国コリアの列車事故か? 笑わせるぜ!
gensen_2ch
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